Они будут выезжать на льготные и коммерческие маршруты
Областная дума рассмотрела изменения в статью 4 Закона Тульской области «Об административных правонарушениях».
Они были подготовлены, чтобы увеличить перечень лиц, уполномоченных составлять протоколы по статьям: безбилетный проезд; провоз неоплаченного багажа; нарушение порядка пользования городским и пригородным транспортом общего пользования; невыдача билета пассажиру; мойка транспортных средств в не отведенных для этого местах.
Полномочиями закон наделяет контролеров общественного транспорта. Они будут выезжать на льготные и коммерческие маршруты.
Законопроект был принято в двух чтениях.
Когда в маршрутках появятся валидаторы и кассовые аппараты?
А то как-то странно получается. В государстве есть огромный теневой сектор экономики, а государству до этого нет ни какого дела.
И вариантов ответа только два, либо у нас нет нормального государства, либо так называемому государству выгодно наличие такой теневой экономики. Ну а судя по тому, как сгорел автопарк одного автоперевозчика в Тульской области, то просто бандитской экономики.
Лучше бы этого лентяя директора Марушкина убрали с предприятия. Ничего со своими дружбанами не делает. Сидят целыми днями чаи гоняют. А техника как не ремонтировалась так и не ремонтируется. Выходит вся грязная из депо, ржавая. Потом тут же заходит обратно. Особенно в трамвайном депо. Крыгин всячески перед Авиловым прикрывал горе-директора Марушкина. Надеюсь новый глава администрации сразу раскусит тот бардак, который творится на предприятии.
Когда из Тулы уже наконец-то уберут эти рогатые,убогие,неуклюжие,неповоротливые и медлительные троллейбусы,эту совковую отрыжку прошлого века.Уже многие города от этого дерьма рогатого избавились,даже вон Москва от них избавляется .
Лучше пусть долбаные маршрутки с мигрантами уберут! Достали уже! Ездят как хотят!
Я тоже за то чтобы убрали маршрутки, мигрантов и Марушкина из Тулгорэлектротранса. Это же надо так пассажирский транспорт опустить. Тула всегда им гордилась. А это убогий довел его до ручки.
Я считаю что в Туле надо оставит два вида транспорта.Это большие муниципальные автобусы,которые будут ходить с интервалом в 5-7 минут и маршрутки,но только там,где не смогут в силу своей специфики улиц проехать большие автобусы.Вот и всё.А трамваи и троллейбусы отправить на свалку, как ненужный элемент.
Это какие такие города избавились от троллейбусов и движение там улучшилось?
Перефразируя известную поговорку: чем дальше в деревню, тем больше бандитов. И в России это не меняется сотнями лет!
Я то-же считаю что троллейбус в Туле не нужен.Тем-более Тула не такой уж и большой город чтобы иметь три вида муниципального транспорта.Вон Липецк,Тюмень,Астрахань города побольше Тулы и то избавились от этого рогатого уродства.Москва,крупный мегаполис и то ликвидирует троллейбусы.А Тула-это вообще большая деревня.Да и троллейбус самый непопулярный вид транспорта среди Туляков.
Представляете, какой там потом налички.
Я за троллейбус! А Астрахань это какой-то пи….ц в отношении общественного транспорта.
У директора Марушкина уже автобусы на рейсе загораются. Хорошо народ не пострадал, не сгорел никто. Повезло, но это не надолго. Техника к выходу в рейс не готовится. Куча сломанных автобусов под забором стоит. С половины уже запчасти поснимали. Если прокуратура проверит, можно директора и главного инженера в тюрьму сажать за это. Ужас там творится просто в этом Тулгорэлектротрансе.
Автобусы на газу. Если бы рвануло то не хило было бы.
Троллейбус-это прошлый век.Да он был популярен в 60, 70,80,90-х годах прошлого столетия и в начале 2000-х нынешнего столетия.Сейчас троллейбус уже не так популярен среди жителей Тулы.Да и деградировал троллейбус в Туле уже давно.Если каких-то лет 15 тому назад на линию выходило ежедневно больше 90 машин.то сейчас выходит где-то 40-45 машин а в выходные и праздники и того меньше.Некоторые маршруты вообще превратились в маршруты призраки с 2-4 машинами на линии.Троллейбус никто уже не ждёт,так если случайные пассажиры сядут.Ну и на хрена держать целую системы из-за 40-45 полупустых машин на линии.Лучше уж закрыть троллейбус в Туле раз и навсегда.Тем-более реанимировать троллейбус в Туле всё-равно не удаться,из-за нехватки техники и самого главного нехватки водителей.Даже если убрать все лайны в Туле то лайнщики всё-равно пойдут работать на автобусы,машины но не на троллейбусы.
Это называется не «уже не так популярен», а тупо развалили. Почему то в Питере, например, троллейбус вполне работоспособен.
На «Мусле» трамваефобы кучкуются, здесь троллейбусофобы собрались… Мож ну его, общественный транспорт… Нахер…
убрать весь транспорт!!! Пусть ходют пешком!!!
а Вы, батенька, что курите?