Войти   Регистрация

Автобусное…

Не пора ли отобрать у начальника транспортного цеха права и авто

Жить в современной Туле безлошадным совсем тошно. Убедился самолично.

Вчерась вечером, опосля десяти часов вечера, сделал попытку уехать в Левобережный. Я простоял на остановке больше часа! Оказывается, ни одна автобусная падла в этот район после десяти вечера не едет. Муниципальных автобусов что-то тоже не наблюдалось.

После этого мне стало понятно почему все парковки (кроме платной) Левобережного района забиты автомобилями. Да потому, что безлошадному отсюда не выбраться и не добраться!

Муниципалы ездят по расписанию но редко. А частники ездят, как бог на душу положит. Вернее, положили они свой половой орган на расписание и потребности населения отдалённых районов. Зато днём эти шакалы частного извоза на своих раздолбанных тарантайках спешат собрать сливки в часы пик. На проспекте в это время вообще не протолкнуться от гужевого транспорта (про манеру вождения отдельная тема).

Ну вот где это наше ГАИ, которое совсем нас не уважает? Почему не отберёт у начальника транспортного цеха права и авто, пусть этот чиновник поездит пешком в отдалённые районы. Пусть посмотрит каким образом люди вынуждены добираться до дому до хаты. Посмотрим потом, сможет ли он грамотно организовать транспортную движуху в городе. Ибо то, что есть сейчас, вообще нельзя назвать транспортной доступностью. Не у всех же есть возможность кататься туда-сюда на такси.

З.Ы. Я-то ладно, у меня этот случай не критичный, я редко пользуюсь «услугами» автоперевозчиков, а вот каково людям, которые постоянно вынуждены пользоваться такими с позволения сказать пассажироперевозками? А если с детьми? А скоро будет темно и холодно уже в пять вечера, тогда как?

В общем, как мне кажется, надо пошурудить поганой метлой в этом ведомстве. Надо чтобы все соблюдали графики движения и регулярность. Всех частников обязать поставить валидаторы и кассовые аппараты. А нет — поставить их на лыжи. Город должен уметь защищать свои финансовые интересы и интересы жителей города. А если нет то нахрена нам такие руководители?

logograd
Оригинал записи

10691430cookie-checkАвтобусное…
 

Комментарии

  1. АватарГость

    Все финансовые интересы соблюдены.Не волнуйтесь.

  2. АватарАноним

    Нахрена Вы залезли в Левобережный? Купите себе квартиру в центре. Нахрена Вы платите по 20 рублей за маршрутку, платите по 100, они купят новые машины, будете ездить с комфортом. Нахрена вообще этот пост? Обиделось?…..

  3. АватарАноним

    Вы хотите купить квартиру за гроши и что бы транспорта было как на проспекте Ленина? Вы хотите ездить на комфортабельном автобусе по карте за 13 рублей? По-моему у вас скоро что то треснет

  4. АватарПеревозчик.

    Я тебе за такой тариф даже постоять у своей раздолбанной маршрутке не разрешу. не говоря уже отвезти куда то по расписанию. Пусть везет Крыгин на горбу.

  5. АватарАноним

    Купят себе квартирку по дешевле в отстойнике на окраине города,да ещё хотят чтобы к ним каждые 5 минут автобус приезжал.Деловые какие.

  6. АватарГ. Романов

    На бесплатных автобусах,которые ездят до Глобуса не пробовали до ехать.

  7. Аватартулячка

    После 10 — ти и с проспекта Ленина не очень то быстро уедешь, а с Глушанок тем более.

  8. Аватартуляк

    Коррупцию в Туле не победить!
    Ни один варяг не выдержит спрута Тульской бизнес элиты.
    Это факт.

  9. Аватарляп

    Вешать автоперевозчиков — это жестоко, но что-то надо делать!
    А логоград — редкостная вонючка..

  10. АватарТуляк

    Ох, не уважаете вы чиновников. Как бы вас самих не привлекли…

  11. Аватаравтору

    В центре после 10 тоже нет никакого общественного транспорта. Это в советское время, когда заводы работали 3 смены, из ресторана «Отдых» свободно ездили в Заречье и Криволучье на тролейбусе. Ностальджи… А теперь кого возить? Вот попробовал бы тогда глава города сорвать смену на машзаводе или шахтеров в Скуратово, где бы его искали? Ась?

  12. Аватарляп

    Описочка случилась: Вешать всё на автоперевозчиков — это жестоко! …
    А логоград — всё равно — вонючка!

  13. АватарАноним

    Да в Туле с Зеленстроя и трёх штыков в сторону Рязанки и Глобуса вообще не на чем ехать и утром и днём и вечером.И всем всё по херу.

  14. АватарТуляк

    Сколько сразу «маршрутчиков» понабежало в комменты — и 20 рэ им мало и хрен они кладут на расписание — ВЫГНАТЬ всех поганой метлой, кому мало 20 рэ за поездку и кто не соблюдает расписание! И штрафы за срыв расписания такие сделать, что б сами свалили. Это очень выгодный бизнес — придут другие, нормальные.

  15. Аватартоже дурак

    Вот, если бы, ещё снизить цену проезда..
    Вот тогда точно придут другие, а главное — маршруток станет больше!

  16. АватарНе могу уехать после 22 часов

    Создалось впечатление, что у нас губернатора нет. Не однократно туляки подымают вопрос о транспорте и все остаётся на своих местах. И что интересно губернатор знает об этом но выводов нет. Нет выговора главе администрации города Тулы, нет спроса с министра… Может хватит играть в анархию уважаемый губернатор, пора уже и власть употребить!

  17. АватарНиколай

    Вообще добропорядочные граждане после 10 находятся дома и готовятся ко сну.
    Для остальных работает такси.

  18. Аватарответ

    Когда писать не о чем, пишут вот о таком.
    Правда, каким местом думают, неизвестно.

  19. Аватармолоток

    Это ты здесь, эрой.
    Стоит взяться за вас по серьёзному, сдуетесь и будете ездить по расписанию и круглосуточно за те же 20 р и ещё по валидатору.
    Ты просто без работы не сидел, да к тому же водить не умеешь!

  20. АватарДаль

    А вообще существует ли какой-то план движения и расписание для частных извозчиков? Может они действительно не обязаны выходить на маршруты после десяти часов вечера? Может есть какой-нибудь местный закон про частные пассажироперевозки где оговорено время на маршрутах?

  21. АватарАноним

    Убрать к чёрту эти убогие,убожество,тихоходные,неповоротливые и неуклюжие троллейбусы из Тулы раз и навсегда.Уже многие города в России избавились или в процессе избавления от этого рогатого срама на дорогах,даже вон Москва от них избавляется.И заменить их на новые,комфортабельные,быстрые и манёвренные автобусы.

  22. АватарАноним

    От трамваев уже хотели. Общественность против

  23. АватарАноним

    Ну с такой идеей,как ликвидация этого рогатого убожества ещё пока никто не выходил.Поэтому я думаю что если кто-то предложит убрать эти рогатые убожества из Тулы никто против не будет,тем-более если их заменят на новые,комфортабельные автобусы которые будут в отличие от троллейбуса которые боятся потерять свои рога и поэтому плетутся со скоростью 80-ти летней старухи ездить быстро и часто с маленькими (в отличие от троллейбуса) интервалами ходить.Так-же автобус не будет простаивать из-за ДТП и обрывов проводов.

  24. АватарНепонимающий

    Общественный транспорт на то и общественный, что в случае неисправности можно бросить где попало. Частный на то и частный бросить жалко поэтому маршруточники не дожидаясь темноты сходят с маршрута можно сказать боятся. Я так думаю.

Comments are closed.