В качестве консультантов привлекали экспертов из других регионов России
«Проект веломаршрута «Лев Толстой» – многоэтапный. Каждый участок имеет свои особенности, и строительство ведется последовательно, чтобы все их учесть», — подчеркнул заместитель председателя Тульской областной Думы, руководитель фракции «Единая Россия», руководитель рабочей группы Александр Рем.
Он убежден, качественная инфраструктура для велосипедистов — важный шаг к развитию туризма в регионе. Чтобы сделать проект максимально удобным, качественным и продуманным до мелочей, участники рабочей группы привлекали в качестве консультантов экспертов из других регионов России.
Маршрут должен соединить центр оружейной столицы с Ясной Поляной. Общая протяженность дорожки — 18 километров. Ожидается, что дорога от Белоусовского парка до музея-усадьбы писателя должна занять на велосипеде около 1,5-2 часов. Работы планируется завершить к 200-летию со дня рождения нашего земляка Льва Толстого, которое будет отмечаться в 2028 году.
Весь 2024-й год ушел на реализацию первой части маршрута — от парка до парка. Велодорожка соединила Центральный парк с Платоновским.
Второй этап — от Платоновского парка до лыжероллерного центра «Веденино» на Косой горе. Протяженность — около 6,2 километра. На этот участок выделяли средства дважды. Первый — на прокладку самой дорожки — 53,6 млн рублей. Второй раз — почти 80 миллионов, на которые ушли на благоустройство и озеленение.
Полная версия: «Московский комсомолец в Туле»
Они дороги не могут содержать и чистить… а тут …хайвей
Очередной мертворожденный проект. Никто не ездит по этой дорожке. У нас не тропики. Погожих дней маловато. Кому надо — по парку можно кататься. А здесь — помехи транспорту и пешеходам, бездарно потраченные деньги.
Нет, не правда, ездят
По парку невозможно кататься, там народу много, дети дебильные носятся и яжмамки с колясками прутся по велодорожке
Велодорожка, это разрозненные куски. Куча пешеходных переходов, где на велосипеде не проедешь. «Связали» два парка, т.е. речь о велох-йвэе от площади Ленина уже не идет. Каким образом велох-йвэй пройдет по Орловскому путепроводу, по узкому тротуару, по трамвайной линии, по проезжей части или будет отдельный мост ? До Ясной Поляны еще мосты. Сколько граждан пользуются велох-йвэем в Туле ? В чем смысл «связать» два парка ? А еще есть Комсомольский и Рогожинский.
Что-то мне подсказывает, пройдёт какое-то время и некоторые » ответственные велохуавейщики» будут смотреть нам грустными глазами… из-за решётки суда.
Смотрю в Туле бабло уже девать некуда раз это бабло стали тратить на всякую ненужную хреновню.
Продлить трамвай в Петровский квартал или приобрести нормальное количество новых троллейбусов или менять вектора на нормальные автобусы денег нет, а на всякую ненужную фигню есть
А до Тулы велотурисиы тоже на великах доедут, может им построить велохайвей Москва — Тула сразу? Я не видел, чтобы в электричках или туристических автобусах туристы везли велосипеды, так что идея полный бред, выбрасывание денег на ветер
Комментаторы со своими толстыми задницами сами то никогда на велике не сидели и не сядут.
С дивана, тряся вторым подбородком, ловчее комментировать и критиковать
Просто хайвей превратится в пешеходную дорогу. И непонимающие друг-друга пешеходы и велохайвейисты будут орать друг на друга, посылать на три буквы и бить друг-другу морды. Это Тула.
На велодорожке по пдд разрешено ббпе