«Тулгорэлектротранс» проверит достоверность жалобы на условия работы водителей
Водители трамваев МКП «Тулгорэлектротранс» обнародовали коллективную жалобу, в которой сообщили о противоправных действиях руководства предприятия.
«Стали работать в две смены по графику: выезд в 5:28, заезд в депо 23:28. И пока дежурный автобус всех развезет, к 1:00 только водители дома, а в 4:45 уже нужно бежать на первый дежурный автобус», — рассказали работники.
На работе водители проводят более суток, не соблюдая режим труда и отдыха, и засыпают за управлением, потому что накатывают по 300 часов. Они опасаются, что подобный график работы может привести к серьезным последствиям.
В письме сотрудники также пишут, что многократно обращались к руководству о качестве трамвайных путей:
«Соблюдать временной интервал невозможно, так как при увеличении скорости, это может повлечь за собой угрозу пассажирам, за которых мы несем ответственность».
В обращении водители просят провести тщательную проверку: проверить все маршрутные листы, табели, состояние подвижных составов независимыми экспертами, а также самих путей и опросить водителей (но не под камерами на территории депо).
«В МКП «Тулгорэлектротротранс» проводится проверка, проверяется достоверность жалобы», — сообщили Тульской службе новостей в администрации города.
Ольга Трофимова, «ТСН24»
Сами себя проверять будут? Гениально!
А рельсы действительно везде кривые. Это просто стыдоба. В центре города рельсы вываливаются из бетонных плит. Резинка давно разрушена.
Потому, что все работы проводят с нарушением ГОСТов! На ул. Мира делали, так резинка отвалилась, проклеивали еще раз.
не ври, там нет резинок, там шпалы закатанные в асфальт
На ул. Агеева, где совсем недавно перекладывали пути и сделали выделенку, причем открытую, невооруженным взглядом видно, что рельсы как синусоида.
Убрать эти трамваи давно пора. Сразу почти половину ключевых дорог Тулы можно будет расширить и благоустроить. И пробок меньше будет.
давно пора это сделать
«Стали работать в две смены по графику: выезд в 5:28, заезд в депо 23:28»
++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++
)))))
Ну да, и где же прячутся на городских улицах все эти трамваи до 23:28? Вечером их практически нет, может, 1 в полтора часа. И в 5:28 начинают выезжать лишь отдельные трамваи. Остальные водители чем занимаются ранним утром и поздним вечером, если действительно так рано приезжают и так поздно уезжают?
Какие на хрен две смены когда в Туле 90% выпусков трамваев,троллейбусов и автобусов это полнодневные выпуски.Выезжают после 7 утра,заезжают после 7 вечера.
о сколько тут открытий чудных готовит Анонимов дух (стоит добавить — вонь!)
Режим труда соблюдаться должен безусловно. Это наша безопасность. Нарушения вполне могут быть в условия нехватки водителей. Проверить надо и проверять должна прокуратура с инспекцией по труду. И неплохо бы проверить и остальной общественный транспорт, думаю, кое-кто и табели учетаирабочего времени не ведет.
От инспекции по труду толку никакого!
Какая инспекция по труду? Ростовцев карманный у Миляева и Гитариста! Вася всегда был на побегушках, а лучше всех бегал за Шестаковым кода того идиота назначили зам. главы администрации города. Одно слово, Васёк!
в Тулгорэлектротрансе одна из самых многочисленных профсоюзных организаций. Так где же она!?
Вон на Зеленстрое последний трамвай можно увидеть в 22:00,плюс минус 10 минут.И всё.Какие на хрен заезд в 23:28.Это в Советское время,даже в 90-е и в начале 2000-х трамваи ходили до 00:00 часов а в Советское время и до 01:00 часа.
В Москве вон пустили беспилотные трамваи.Может и Туле перенять такой опыт,раз водил катастрофически не хватает.
Так пахнет рабство.
При капитализме,который установился в России после 1991 года возможно всё.
Очень сочувствую работникам: попали под оптимизацию не профессионалами.
Много косяков сейчас у МКП.
Удивительно, что вся управляющая им группа продолжает им управлять. Это абсурд и позорище.
Это что получается водилы трамваев работают две смены подряд.