Что случится с Новомосковским шоссе, когда человейники начнут заселяться?
Сообщают, что за д. Малевка произойдет комплексное развитие территории. За 10 будет построено 300 тыс. кв. м. жилья, детские сады и что-то ещё, пятёрочка наверно.
Вообще Тульскую область и Тулу ждёт КРТ [комплексное развитие территорий]. Это озвучил губернатор и связана с гос. программой Инфраструктура для жизни.
На схеме виден уже построенный дом (книжка за Линией), Новомосковское шоссе и Малевка. Так же имеются узнаваемые несуразные дома, видом которых можно насладиться на подъезде к Москве в районе Восточное Бутово.
Нас же, как всегда, беспокоит транспортная связанность с новым микрорайоном. Мы много лет вопрошаем у властей разного уровня о строительстве трамвая в Левобережный, приводим примеры других регионов, но много лет власти разными ртами отвечают нам, что трамвай пускать в растущий район нецелесообразно, нет денег, и вообще они не умеют строить такую сложную штуку. А общественный транспорт важен и нужен в новых мкр. Просто потому, что у нас в городе парковочный коэффициент 0.7, а в области хотят сделать 0.5. Т.е. в худшем случае это полпарковки на квартиру в платном многоуровневом паркинге. Как думаете, в такой обстановке нужен нам транспорт большой вместимости способный вывозить жителей по утрам?
Ладно трамвай. Представьте, что случится с Новомосковским шоссе, когда человейники начнут заселяться. Да, ходили слухи о новой дороге от Сергеевки до Тулы. Но нам и Калужку уже расширили, и Восточку с Московским шоссе соединили, и дополнительный прокол на Красных воротах сделали.
Всё-таки было бы здорово, чтобы губернатор из Москвы привез не только КРТ, но и комплексное развитие общественного транспорта от какой-нибудь компании обладающей компетенциями в сфере общественного транспорта.
А кому нужны будут эти человейники?
Эта власть не думает ни о парковках ни о расширении дорог. Только потом, через несколько лет… за счёт налогов, а не в перспективе и не за счет застройщиков
В первую очередь на Новомосковском шоссе необходимо ликвидировать трамвай. В Туле две проблемы: трамвай и 45 тыр.
Трамваи по всему городу убирать надо. Тогда сразу много дорог расширить можно будет.
Трамвай надо наоборот развивать.
Нееет, это не нужно, нужно закатать рельсы в асфальт и на месте последнего депо воткнуть столько же человейников, сколько на месте депо на Оборонной. Вот так и будет
На строительство трамвая денег нет и не будет
А почему вы решили, что кто то из власти будет думать о транспорте и дорогах? Им нужно освоить деньги, построить квадраты, набив себе карманы, а каково будет жителям, строителям пофиг. Они ж строители, а не мыслители)))
Зато у нас Беспалов песенки поет в день города. А быдло рукоплещет.
Трасса Тула — Новомосковск считается самой загруженной, а вернее раза в 4 перезагруженной в области. Два крупнейших города соединяет. Уже сегодня там черт знает что творится, особенно утром и вечером. Да и в дневные часы ненамного легче. Что на этом Новомосковском шоссе будет когда многочисленные новоселы на своих авто начнут выезжать, даже сказать страшно. Плюс кластеры в районе Новомосковска развиваются, новые предприятия как грибы растут, уже куча народа туда-обратно на работу ездит. Властям нужно СРОЧНО деньги искать на расширение этой трассы. Писали, что проект уже есть. Так надо его воплощать, пока там апокалипсис не случился
Нет мозгов у нашей администрации
Никто не умеет думать на перспективу
Губернатор занят спортом. НЕ тревожьте. А заселять найдут кем.Индусы,папуасы…..
Деревня корову продаст и приедет в лаптях в город
Да всем чиновникам ПО БАРАБАНУ что будет потом! Чиновники приходят на время и помня это в первую очередь ставят цель поправить своё материальное благополучие и пока при должности урвать на будущее, а дальше проблемы приемника (наследника)!
А зачем трамвай в Левобережном.Туда можно пустить новые маршруты автобусов или троллейбусов с АХ.А строительство новой трамвайной линии дело дорогое и хлопотное.
А жить в этих человейниках кто будет ??? Незаменимые специалисты из аулов средней азии ???