«Наземное метро» планируют проложить чуть дальше оружейной столицы
Фото: пресс-служба Мэра и Правительства Москвы
Распоряжением правительства России расписано пообъектное распределение ассигнований на развитие железнодорожной инфраструктуры Центрального транспортного узла с учётом организации диаметральных маршрутов.
В Тульском регионе планируется увеличить пропускную способность и развивать пассажирскую инфраструктуру следующих ж/д станций: Тарусская, Шульгино, Ясногорск, Тула I Курская, Щёкино. Из этого можно сделать вывод о том, что московский диаметр Курского направления (также используется термин «наземное метро») будет продлён не до Тулы, а до Щёкина.
Судя по документу, уже в этом году из федерального бюджета были выделены деньги на проектно-изыскательские работы по вышеперечисленным станциям на общую сумму около 1,8 млрд руб., а владелец инфраструктуры должен вложить около 13 млрд руб. Год ввода в эксплуатацию обновлённых станций — 2030-й.
Кстати, этот же срок свыше полутора лет назад озвучивал и столичный градоначальник Сергей Собянин — один из главных инициаторов проекта. Напомним, на совещании в Туле было озвучено, что Как перспективный подвижной состав рассматривают новые электропоезда «Иволга».
Алексей Мурат, «АиФ в Туле»
Реально будут тянуть новую ж/д ветку? Существующая ж/д не справляется с нагрузкой? Не сказал бы что поезда часто ходят по ней
Ещё чинуши 1000 раз передумают до 2030 года.
Будет ли большой пассажиропоток на таком метро.Оправдает ли оно себя.Вот в чём вопрос.
Проектно-изыскательские работы за 1,8 млрд. Классный бюджетный кусок халявы. Думаю, что в процессе ещё добавят, нужные люди сварганят бумаги, их уберут в стол и на том все и закончится. А пара бюджетных ярдов уютно расположится в кармашках «подрядчиков» …
А будет-ли большой пассажиропоток из Москвы в Щёкино.А то пустят так называемое наземное метро из Москвы в Щёкино а пользоваться спросом оно не будет.
Если будут тянуть новую ветку, то будут рубить деревья в большом количестве и сносить окрестные дома и дачи
Новую вряд ли будут тянуть.Это очень дорого по нынешним временам.
В 80-е годы прошлого столетия до Щёкино из Тулы хотели пустить скоростной трамвай.А в нулевые годы предлагали проект междугородней троллейбусной линии из Тулы в Щёкино.Но всё это так и осталось в планах.Теперь вот появился новый проект:наземное метро аж из самой Москвы до Щёкино,который по видимому тоже останется проектом.
Лучше бы мобильный интернет перестали бы отключать, а то как оплата на транспорте работать будет? Только наличкой? Были намерения у власти во времена Брежнева подземное метро строить, если количество жителей Тулы будет миллион!
Трамвай скоростной пустить до Щёкино вместо наземного метро.