Войти   Регистрация

Не пора ли рассмотреть вопрос о возвращении в муниципальную собственность?

О снежной зиме, парковках, отданных под застройку, и подозрительно высоких расходах бюджета

Ну что, супермудрая политика руководства г. Тулы в виде создания частного монополиста в лице ООО «Спецавтохозяйство» и ликвидации массы частных парковок наконец‑то дали свои видимые плоды. Грамотность и успешность этой политики туляки в феврале 2026 года неоднократно почувствовали на собственной шкуре.

Ситуация в городе близка к апокалиптической. Как уже было ранее доказано на практике, ООО «САХ» не в состоянии самостоятельно ни технически, ни интеллектуально справиться с неожиданно наступившей снежной зимой. «Интеллектуально» — это в смысле, что на случай неожиданных снегопадов должны иметься специальные планы действий и привлечения в случае необходимости дополнительной техники.

И вот сейчас опять во весь рост встаёт вопрос: а зачем были искусственно обанкрочены районные комбинаты по благоустройству, один из которых, кстати, «успешно» возглавлял муж бенефициара нынешнего монополиста?

Ведь, выступая в качестве оперативного резерва глав районов (теперь — округов), они позволяли, маневрируя техникой, осуществлять расчистку снега непосредственно в интересах самого района. И где это сейчас?

Зачем был создан, накачан техникой, строениями и земельными участками плохо управляемый монополист, который был затем… приватизирован всего за 200 млн рублей в рассрочку?

По оценке специалистов, создание подобного комплекса и оснащение его техникой на данный момент потребует от городского бюджета от 8 до 10 миллиардов рублей.

Не пора ли рассмотреть вопрос о возвращении в муниципальную собственность всего, что было так странно и дёшево продано?

Стоимость уборки города за последние 10 лет выросла в десятки раз.

Директор МУП «САХ» Прокопук убирал город и параллельно занимался вывозом мусора и содержанием свалки… за 200 миллионов рублей. Сейчас общий объём контрактов города с ООО «САХ» неуклонно приближается к 4 миллиардам. Даже с учётом инфляции эта сумма как‑то великовата.

Может, поэтому в те времена дивиденды от городского благоустройства не составляли для известного всем физического лица более миллиарда в год?

Это какая же норма рентабельности при выполнении работ в простом товариществе ООО «САХ» и ООО «Спецтехника»?

Ну и последнее. Ликвидация горадминистрацией множества частных парковок, которые «чистили сами себя» и давали возможность тулякам относительно комфортно и надёжно размещать свой автотранспорт не на придомовой территории, дала дополнительный синергетический эффект.

Улицы и парковочные карманы заставлены автомашинами, которые ранее спокойно отстоялись бы на частных парковках.

Интересно, а тот, кто придумал «освободить» территорию парковок под застройку, ещё работает в органах исполнительной власти? И как называется строительная структура, в интересах которой, с большой вероятностью, расторгалась аренда на территорию действующих автопарковок? Нет ли и тут очень простой жизненной корреляции?

ТК Заметки Александра Доронина

11293910cookie-checkНе пора ли рассмотреть вопрос о возвращении в муниципальную собственность?
 

Комментарии

  1. АватарАноним

    После провала в уборке города — нормальное руководство подаёт в отставку.
    При Прокопуке и Дюминк такой фигни не было

      1. Аватарданунах

        Не смешите. Прокопук сел за несогласие передать САХ в руки уважаемых людей «по-хорошему». И ни за что более. Не то, чтобы он был весь белый и пушистый, но свободы он лишился именно за то, что оказался кое у кого на пути.

  2. АватарОкела промахнулся)))

    Простите, ничего, что за шесть недель, ЧЕТЫРЕ месячные нормы снега выпало?

    1. АватарОтто Ларинголог

      Феноменальными рейтингами, историческими интервью и долгоиграющей новогодней елкой город от снега не очистишь.

    1. АватарКакое ценное замечание от офисного бездельника

      Согласен, никто не работает, метровые сугробы с дорог и улиц сами аннигилируются, не дождавшись уборки — исчезают только молитвами борцунов за правду, деньги и с режЫмом.

      1. АватарАноним

        Метровые сугробы сдвигаются к обочинам, сужая проезжую часть, что являетсясгрубым нарушением Правил благоустройства и похорошему САХ за это надо драть как сидорову козу.

  3. АватарАноним

    Простите, я очень рад за товарища. Но откуда следует «больше миллиарда»? Не вижу единиц измерения?

  4. АватарАноним

    А вот при Екатерине II, Тулу чиновники за тыщу рублей в год содержали и обустраивали!
    Погляньте, как аппетиты выросли!
    Прокопук, кстати, вышел, столь, уже? По УДО что ли?

  5. АватарАноним

    Сейчас все монетизировано. Платные парковки есть и хозяин у них есть, но содержать, чистить их не готов. Только деньги рубить. Я, наверняка и иные автовладельцы, готовы оплачивать паркинг, НО блин, туда б еще пролезть. А то, что сейчас творится на улицах города- полный…. И действительно такого обильного снегопада давно не было, да машины в воздухе не оставить и надо где-то парковаться. При этом они мешают уборке снега. Эвакуировать. Не знаю…. САХ? Ну делают, что в их силах. Не знаю, есть ли такая возможность, в качестве дополнительного : администрация районов могла бы нанимать частного исполнителя в дополнение, а эти суммы вычесть из оплаты контракта с сахом. Так как не справляется.

    1. АватарАноним

      Если САХ при поддержке дружественного ИП не справляются ется пусть тогда не участвуют в конкурсах. Может придут те кто будет более ответственно выполнять эти работы.

  6. АватарГость

    Все очень просто. За день до уборки улицы, проходит чел., переписывает номера машин. ГАИ информирует о необходимости их убрать. Кто не захотел — на штраф стоянку. Далее их проблемы. Половина улицы убрана, ставьте свои корыта обратно. И так далее. Было бы желание…

    1. АватарАноним

      Есть еще такие «Правила благоустройства территории муниципального образования город Тула» принятые гордумой на которые ООО «САХ» плюют с высокой башни, так как уставная задача МУПа САХ была выполнение работ по благоустройству в интересах жителей города, а уставная задача ООО «САХ» получение прибыли его учредителем. Чувствуете разницу?
      А гитариста и певца Курилова давно уже надо гнать известными тряпками.

    2. Аватармамкиным советникам

      Конгениально!!!
      Но есть нюанс. За этот самый день, машины уезжают- приезжают и сменяют друг друга три- четыре, восемь и более раз.
      Не надо думать, что в администрации сидят идиоты, и не подумали про такой вариант сразу же.

      1. АватарАноним

        Если бы в администрации сидели бы не дебилы то стоянку рядом с Искрой не отдали бы армянам под застройку. Да и с Рафика спросили за обещанную подземную парковку. А так да мест для парковки в центре шишь. Да еще неизвестно на что идут деньги за их оплату. Ходят слухи что это глубоко убыточное занятие дотируется из бюджета.

  7. Аватарпенс

    Статья, что называется «не в бровь, а в глаз». Но вот заметит ли ее кто-то в тех самых органах….

  8. Аватартуляк

    Большая просьба провести работу с водителями ,чистящими улицы.Не оставляйте на выездах и пешеходных зонах барьеры из снега и ледяных глыб.Машины не могут выехать со второстепенных дорог на главные а пешеходы вынуждены перелезать через сугробы.

    1. Аватарстарый

      То есть водитель должен проехать, остановиться, выйти из машины, взять лопату и почистить прилегающую дорогу. В это время машина уборочная стоит на дороге, которую не могут обьехать, так как идет встречное движение. Надо же до этого додуматься. Сходи земляк похмелись.

      1. Аватар321

        Водитель во время уборки не должен заваливать выезды из дворов!
        Бухать кончай, старЫй.

  9. АватарДаль

    В оперативных сводках данные деятели видимо проходят по категории «Устойчивая группа криминальных граждан или ОПГ местного значения».

  10. АватарДуМА

    Ничего личного! Только бизнес уважаемых людей и некоторых из Администрации!

  11. Аватардали свои видимые плоды

    Ситуация в городе близка к апокалиптической. Как уже было ранее доказано на практике…

  12. АватарПредложение

    Для расчистки дорог пригодились бы белёвские военные путепрокладчики и десантные машины с навесным оборудованием. Но белёвскую воинскую часть с Артучилищем ликвидировали, машины сдали на переплавку, а десантников отправили воевать. Девкам мужиков не хватает!!! Надо бы Тульской области восполнять воинские утраты.

Добавить комментарий