Из приличных слов — только междометия
Хочется поговорить о таком термине, как «слово не расходится с делом».
Со всех трибун чиновники администрации взахлёб рассказывают, как городу жизненно необходим трамвай, что это гордость Тулы, что трамваю быть.
Я смотрю на трамвайные пути, и из всех приличных слов, кроме междометий, у меня ничего не остаётся. Это просто позор, содержать рельсы в таком состоянии. На трамвайных путях ямы, рельсы рвутся, межрельсовое пространство в ужасном состоянии.
На фото: трамвайные пути на перекрестке Пролетарской улицы и Демидовской плотины. А ведь по правилам поворот на Демидовскую плотину осуществляется с этого ужаса, на котором можно лишиться колес.
Хочется обратиться к УТиДХ [Управлению по транспорту и дорожному хозяйству]: вы либо крестик снимите, либо трусы наденьте.
См. также: Трамвайные пути в Туле: «как после бомбежки»
Стыд и позор, который должен быть виден из окон белого дома
В центре Тулы вылетел кусок рельса
Трамвайные пути — дугой
Т.е. автор хочет ездить за три копейки, а стоимость проезда реально позволяет только то точки безубыточности дотянуться при условии низких зарплат, и чтоб ему пути фильлипермрвые по всей Туле сделали?
Хорошо подвижной состав приличный осилили.
Приличный подвижной состав при убитых трамвайных путях ? Это по нашему, по Тульски. На фильдеперсовые автомобили с панорамной крышей и новые мигалки финансирование есть, на трамвайные пути — проблема.
Какие все умные. «Прям вынай тебя их ступы да министром во дворец»(С) километр трамвайных путей ( в одну сторону) стоит около 40 миллионов рублей. Ремонт мигалок — около 2.5 миллионов, 5 автомобилей — около 10 миллионов. ИТОГО: -сетров 30 — 40 могли бы в порядок привести)))))
А кто инфляцию разогнал? Жители что ли? Жители что ли виноваты, что бензин в цене вырос? Или жители виноваты, что стоимость запчастей выросла? Но жители за все оплатили,че
Чинушам проще с себя ответственность снять и всё на жителей переложить
Так этот перекресток совсем не самый плохой…
Автор,неужели не понятно,что у трамвая нет будущего. Денег на ремонт трамвайных путей нет и не будет.
Просто тупоголовые чинуши не понимабт, что из-за этих переездов пробки
Слышь, остроголовое созданье, (острие головы которого не подразумевает наличие в ней приемлемого по объему головного мозга) сам иди работать в администрацию — за 45 -50 тышь, покажешь как надо. там полно вакансий для таких умников как ты. Не? Тогда сиди и не гунди.
Слышь, их оттуда ссаными тряпками не выгонишь. Что ты их оправдываешь? Они живут на мои налоги= обязаны думать обо мне. Это слуги. Как и менты и тд.
Пробки , отчасти , результат безграмотного градостроительства .
Если убрать трамвай, можно организовать нормальную дорогу на Коминтерна и Энгельса, расширить пр. Ленина в самой проблемной южной части, расширить ул. Металлургов, Станиславского и многое другое полезное сделать.
Кому нужна сейчас эта неповоротливая архаика? Еще бы гужевой транспорт сохранить попытались бы.
я регулярно езжу по Энгельса. Вот мне трамвай вообще никак не мешает. вот от слова совсем.
Мешает. За ним и перед ним вечные пробки