С китайским прищуром
В России сертифицировали нового легкого «коммерсанта» — фургон, изготовленный на базе локализованного кроссовера Haval M6. О новинке рассказал журнал «За рулём».
Сменой профиля Haval M6 занимается компания «Кросси» из Щёлково. Из кроссовера удаляется часть салона за передними сиденьями, получившееся пространство отделывается пластиковыми панелями, пол — толстой фанерой, стёкла заклеиваются плёнкой любого цвета.
По документам M6 LCV проходит как грузовой фургон категории N1 с отсеком объёмом 2,3 кубометра. На борт авто может принять до полутонны груза.
К числу минусов издание отнесло несколько моментов: подъемная задняя дверь вместо распашной и высокий порог, отсутствие петель для крепления груза, ухудшившаяся обзорность «вправо-назад».
Среди плюсов выделен сам автомобиль: передняя часть салона осталась без изменений, поэтому с комфортом и функциями проблем нет, ездовой комфорт.
Если сравнивать с Lada Largus LCV, то «Лада» выигрывает в цене — от 1,7 млн рублей против 2,5 млн рублей за локализованного «китайца». Однако у отечественного фургона архаичный салон и слабоватый силовые агрегаты — 90- и 106-сильные моторы и только в паре с МКП. У Haval M6 LCV установлен 143-сильный турбо и «робот».
Евгений Костин, «Российская газета»
Пусть теперь семейный микроавтобус делают.
Гаки, джаки, хавалы, черри, омоды…
Как быстро россиянцев приручили потреблять и разбираться в сортах китайского говна
Обоснуй поганые словца свои убогий .