Войти   Регистрация

В чём смысл неутомимой борьбы тульских властей с парковками и стоянками?

Их закрытие глазами автовладельца видится целенаправленным

См. также: Про бесплатные «трехчасовые» места для туляков уже не вспоминают

 Бывшая парковка близ «Искры». Фото Дмитрия Дзюбина, myslo.ru

На почту сайта пришло письмо

С 1 мая прекратила свою работу стоянка автотранспорта на улице Степанова, в результате более сотни жителей Пролетарского района теперь не знают, куда на ночь девать свои автомобили.

Пришла беда, откуда не ждали. Забота властей о жителях нашего города поистине все более и более отеческая, ведь рядом любимая властями компания ОСТ, все строит и строит новые человейники с минимальным количеством стояночных мест, и ситуация становится все сложнее и сложнее.

Смысл битвы неутомимой властей с автостоянками мало кому известен и понятен.

Стоянки закрывают по смехотворным причинам — «истечение срока договора аренды участка муниципальной земли» — а сами участки превращаются в обычные пустыри. Если, конечно, со временем не передаются новым, «правильным», собственникам, которые на их месте строят рынки и многоэтажки.

Обоснование же ликвидации автостоянок на уровне анекдотов, откровенно смехотворное — якобы по причине интенсивного пешеходного движения и… наличия велодорожки.

Интересно, кто автор этой откровенной антистояночной диверсии?

Ни на сайте гордумы, ни на сайте администрации города нет нормативных документов, объясняющих причины этого безобразия.

Неужели чиновники обнаглели и творят, что хотят? Тогда встает вопрос о профпригодности их непосредственного руководства.

Где теперь тулякам ставить свои средства передвижения? На газонах перед домом? Или это хитрая акция по сбору штрафов за неправильную парковку для пополнения местного бюджета? Кто может объяснить тулякам тайный смысл этих деяний?

Интересно, а областные и городские чиновники читают комментарии туляков и жителей города по поводу своих решений?Хотя бы касаемо ликвидации автостоянки на улице Союзной.

Вот простой пример.

Инвестор Манук Аветисян обещал вместо 180 мест, которые предусматривала прежняя наземная парковка возле тульской «Искры», создать их в два раза больше, но под землей.

Манук Аветисян на презентации своей будущей гостиницы премиум-класса на месте парковки на улице Союзной.
Фото: Алексей Пирязев, myslo.ru

Но у нас уже есть опыт, когда другой, не менее уважаемый предприниматель с армянскими корнями, часть обещанной подземной парковки отдал под магазин, который приносит явно больше прибыли, чем парковка.

ТЦ «Куклы» вообще обещали сделать подземным. Но после геодезических изысканий, вдруг выяснилось, что там «подземные воды». И теперь их, по слухам, усиленно откачивают насосы…

А вдруг подобные воды имеются и под инвестпроектом господина Аветисяна? И поэтому количество мест на подземной парковке ограничат числом достаточным только для гостей гостиницы?

Кстати, а почему в интересах данного конкретного лица терпят убытки другие тульские предприниматели?

Нет ли тут какой-то связи?  Кто так активно лоббирует интересы «картофельного барона», резко зашедшего в строительный бизнес?

Не связана ли предпринимательская удачливость Манука Жульевича с карьерным ростом конкретных чиновников?

Почему так долго тянется судебное разбирательство по загрязнению реки Веневки, зафиксированному весной 2024 года?

Туляк

11220960cookie-checkВ чём смысл неутомимой борьбы тульских властей с парковками и стоянками?
 

Комментарии

  1. АватарКряк

    Все верно Тула потихоньку превращается в третьеразрядный գյուղ (гюх)

  2. АватарПешеход

    В центр города лучше вообще не ездить на машине. Мест парковочных нет и не будет, пробки ужасные, кругом камеры и полицаи. Только и ждут, что б штраф выписать. Когда вилы повернутся вспять встанет вопрос: как же так получилось?

    1. АватарАноним

      Складывается впечатление, что не сидевшими губернаторами будут только лица, командированные из Москвы.

        1. АватарАноним

          Парадокс, но у нас в регионе сажают только посконных губернаторов.

  3. АватарТехник

    У властей этого города давно тумблер «голова -задница’ сломан в нижнем положении

  4. АватарАноним

    Просто задолбали эти инициативы властей, все только на свой карман и карман родственников

  5. Аватар321

    Коррупция…эти -яны по другому не работают, а наши чинушки только этого и ждут.
    Как только «Милейший» стал губером, в Туле дико разрезвилась всякая всякая дрянь

  6. АватарKimba Lionet

    Город — это общий дом. Надо развивать транспорт общественный, экологически менее вредный. А не забивать частными автомобилями. Хотя бы в ЭТОМ пускай будет у России свой путь — не общий с Западом. Родной свой, любимый, старинный город надо БЕРЕЧЬ от антропогенного деструктивного воздействия. Вместо стоянок пусть будут скверы, цветники и фонтаны. А для спешащих достаточно будет метро и скоростного трамвая.

    1. АватарСтроитель

      Город действительно надо БЕРЕЧЬ от антропогенного деструктивного воздействия милых братьев, Манука Аветисяна, Авилушкина, Барчхадзе и Ко.
      Какой нахрен скоростной трамвай? Где для него инфраструктура? Ты хоть представляешь сколько будет стоить только новое депо? Не менее 5 ярдов. Все развязки застроены.
      Мечтатель, метро в Туле невозможно из за подземных вод и карстовых пород.

      1. АватарАноним

        Распродали все советское наследие и мечтают теперь о том в чем совсем не понимают.

    2. АватарАнтикриз подоспел, топорный, как и сама администрация

      Ага. Конные трамваи вернуть. С педалями.

  7. АватарПлохо

    Kimba Lionet, я с Вами абсолютно согласен. У меня вопрос вот в чем;))) А почему вообще все едут в центр на машинах? Зачем? Чтоб свою пятую точку привести прям к месту работы, а лучше на ней заехать прям в офис! Почему все офисы выносят за цент города, а у нас все хотят там стоянки. Искра не место стоянки машин — это старая историческая территория. Там должно быть красиво. Если вы едите гулять, ну возьмите такси!!! И не надо рассказывать, что это дорого. Не дороже чем стоит 1 км на машине. Не дороже, просто не привыкли! Надо показать, что на машине. Всё кафе забиты, на такси найдете точно. Пройдитесь по центру пешком, посмотрите жизнь и станете добрее. Увидите, что для Вас сделано. А то скоро ноги отрафируются, лишний шаг пройти уже сложно.

    1. АватарЧеловек

      Ты че тупой пиарщик Яндекс-такси или ты хитрая пиарщица Манука? Сама на такси то ездишь?

      1. АватарОтвет

        Езжу и на самокатах в аренду езжу, «острый» ты недовольный всем подряд человек г. Не подумайте, что господин.

        1. АватарХа Ха

          В ГД внесут проект закона, обязывающий электросамокатчиков заключать договор ОСАГО. Законопроект подготовила группа депутатов от ЛДПР.
          Кроме того, предлагается обеспечить госрегистрацию коммерческих средств индивидуальной мобильности и электровелосипедов.

    2. АватарТуляк

      Ну тогда наверное и стоянка для чиновников и депутатов около Белого дома тоже не нужна?
      Как только ее ликвидируют, тут же буду ходить по центру пешком м стану добрее.
      А то чиновники готовят нам новации, сами которыми почему то не пользуются.

      1. АватарАноним

        Но почему только депутататов и чиновников надо штрафовать за парковк ,необходимы штрафы за парковку в запрещенных местах.

        1. АватарАноним

          Надо уравнять чиновников с депутатами и простых жителей города. Даешь сквер по всему периметру БД!

  8. АватарСогласен

    А почему по центру не пройтись пешком? Идти от советской до цирка мимо Кремля 10 минут! Жопы станут меньше!

    1. АватарАноним

      Ага мне с работы после 20 часов из центра до Зеленстроя пешком в горку идти. Или кому то на веневку.

      1. Аватар??

        а что — автобусы и троллейбусы отменили? Ну, ладно, может с ними плохо.
        Но вот выше советуют пользоваться такси. Реально, такси сейчас любому школьнику по карману.

        1. АватарАноним

          Ты вечером хоть раз по Туле ездил? Вообще ничего не ходит. Я с командировки на московском экспрессе приезжаю и домой в Пролетарский добраться не могу. И по 600 рублей отдавать за такси (за утро и вечер), которые на работе мне никто компенсировать не будет, это так себе удовольствие. С фига ли я должен переплачивать?

        2. АватарСторонний наблюдатель

          Предложение просто замечательное: «Ездите на такси!» Ну так пусть нам это Беспалов или Миляев открыто скажут. Это сразу попадет не только в телегу, но и в все СМИ. Сейчас блока как на генерала на информацию из области нет.
          И заодно сами на работу будут ездить на такси. А вместо стоянки перед Домом Правительства расширят сквер. А то там отдельные граждане машины уже на парапет паркуют.

  9. АватарАноним

    Что вы свалили всё в кучу?! Как всегда, тушенка!
    1. На такси тем, кто едет к Искре, там зона отдыха, какая там работа?
    2. Из центра на зеленстрой пробок после 20.00 НЕТ НИГДЕ!!!
    3. Транспорт ходит и не надо пи…ть в открытую! В городе всё ездит, есть проблемы в часы пик, но и они решаются.
    А вы б…ть хотите выйти и сразу приехал транспорт. Вы сели на сиденье которое хотели, ещё когда шли, и вышли где ближе к дому! Так не бывает!

    1. АватарАноним

      Что знакомый стиль пиарщицы Манука, туповатой девочки без комплексов. Народу в этом районе до хрена работает допоздна. Разговор не про пробки на Зеленстрое, а про то, что транспорт туда после 20 не ходит. Звиздеть не надо, проверено. А уж если на Косую гору ехать так вообще жопа с ручкой. Ты Тупая Звезда нас еще жить еще поучи.

  10. АватарАноним

    А вообще, я всё больше убеждаюсь только в одном! Кто что-то делает — тот всегда виноват. Потому что такие «кишки» у компьютера будут всегда не довольны ситуацией. Вы же не способны не на что, кроме как ругать других! Вам кайф от этого, так закрывается недостатки себя. Вы попробуйте взять этот участок в аренду, на котором снесли парковку, сделать проект, получить кредит, построить!!! Но щас начнутся крики кто нам даст!!! Да никому никому ничего не давал, все взяли сами!!!

    1. АватарАноним

      А с хрена ли МИЗО (КИЗО) отбирать землю у предпринимателей арендовавших ее много лет, обустроивших парковку, исправно плативших аренду и налоги? И у людей который там ставили авто лет 20? И отдавать какому то хрену с горы никогда не имевшего к этому участку никакого отношения? Шерин ранее на свой карман любил такие делишки проворачивать с другом Казенным и псевдопредниминателями из Калуги.

      1. АватарАноним

        Хватит Вам нести ерунду, это не парковки, это неправильное использование территорий. Город должен иметь развитие, а не занятие земучастков, на которых ржавый забор и сторож полуживой. Перезаключайте договор, стройте нормальную парковку и никто ничего не скажет. Вон парковка на Калужском шоссе как пример — красота.

        1. АватарАноним

          Это у Гуся в Современнике что ли? Ой насмешили. Почитайте, что там жители пишут.

      2. АватарВот

        Если бы шерин и казенный не отнимали парковки в пользу передачи земли нужным людям — они бы свои коттеджи не построили 🙂
        Хорошие ученики великого учителя груздя

  11. АватарЖитель окраины

    Поддержу. Очень странно это, если сравнивать забитую частными машинами депутатов и чиновников автопарковку около Белого дома и ликвидацию автостоянок в спальных районах города откуда благодаря депутатам и чиновникам сложно на другой конец города добраться.

  12. АватарКостик

    Давайте замастрячим флешмоб: Сквер вместо служебных автопарковок около здания Правительства области!!! Пусть чиновники и депутаты окажутся с ними в равном положении!

  13. Аватаркомитет

    Туляки, смотрю с окна в 17 — 19.00 на ул. Станиславского, одни частные машины, я в какой-то мере согласен с предыдущим тов. может хватит выпендриваться, что у тебя есть машина, а пересесть на общественный транспорт. Насчет парковок — все дело в деньгах, дал взятку — получи, что хочешь, я смотрю на 16-ти этажный дом, где раньше кинотеатр был, недалеко от УВД, стоит этот дом ни к селу ни к городу, один вокруг маленькие дома, зачем он здесь ? ни красоты, ничего — мое мнение, это уродство над городом, пытался что-то сделать Дюмин, но все пошло, как вышло.

Добавить комментарий