Войти   Регистрация

Новая начальница транспортного департамента

Кто там про груздевскую кадровую политику говорил?

Диана Алпатова. Ещё начальник отдела контроля органов власти Управления Федеральной антимонопольной службы по Тульской области

Приказом заместителя губернатора – руководителя аппарата – начальника главного управления государственной службы и кадров аппарата правительства Тульской области Галины Якушкиной на должность заместителя министра – директора департамента транспорта министерства транспорта и дорожного хозяйства Тульской области назначена Диана Алпатова.

Диана Алпатова родилась и выросла в Туле. В 2007 году окончила Московский университет Министерства внутренних дел РФ по специальности «Юриспруденция».

В 2011 году получила образование в Российском государственном торгово-экономическом университете по специальности «Финансы и кредит». Общий стаж работы – более 10 лет, из них в органах государственной власти – 6 лет.

Леонид Почекин, myslo.ru

 

Комментарии

  1. Гость

    И чем плох этот кадр? И при чем тут груздевская кадровая политика?
    У дамы разве нет образования, как у Татарченковой или Киселевой? Или нет опыта работы или необходимого стажа госслужбы, как у многих груздевских протеже?
    Наверное автору цвет волос не угодил? Вот реально не понимаю!

    1. Образование

      Наименования вузов как бы намекают, что нормального образования у дамы действительно нет.

      1. вопрос

        Ну и чё?…очередной «эффективный менеджер» без профильного образования….

  2. Афоня Тульский

    Одна баба без профильного высшего образования у нас в области ЖКХ и строительством руководит. отрасли колбасит из стороны в стороны уже четыре года, особенно ЖКХ.

    1. Аноним

      Ну не согласен ни разу, что министру транспорта не нужен заместитель с профильным юридическим и финансовым образованием.
      Главное, чтобы у министра было профильное образование, а зам финансист как воздух нужен.
      Транспорт общественный у нас субсидируется из бюджета, надо и размеры субсидий рассчитывать и их использование транспортными организациями проверять.
      Ну, а о министерстве строительства, что говорить — остались одни клоунессы.

  3. йцукен

    Теперь-то транспорт заработает…

    А на кого ещё вешать исполнение таких безумных решений, как вынос автостанций за пределы Тулы?

    1. пассажир

      а зачем автостанции для пассажиров пригородного сообщения вообще необходимы в центре города?
      Может быть каждого районного или междугороднего пассажира в подъезду доставлять?
      Для этого предназначен хорошо функционирующий городской общественный транспорт.
      как то так.

    1. пассажир

      когда в голове пусть, в другом месте не займешь!
      Так что на счёт вдул — преувеличиваешь: если б мог….

Добавить комментарий