Машины придётся оставлять где-то ещё
Фото www.tulapressa.ru
В нормативы градостроительного проектирования Тулы внесены изменения. Как стало известно ИА «Тульская пресса», ряд приоритетных городских проектов, например,» Тульскую набережную» и индустриально-творческий кластер «Октава» лишили необходимости заботиться о местах для парковки.
По нашей [ИА «Тульская пресса»] информации, утверждены изменения в нормативы градостроительного проектирования в части обеспеченности объектов капитального строительства в этих местах объектами транспортной инфраструктуры. Речь идет о машино-местах для стоянки автотранспорта.
ИА «Тульская пресса» выяснило, что эти изменения вступят в силу с 1 июня этого года.
«Машины придётся оставлять где-то ещё» — нет, просто будет пустая набережная и пустая Октава.
Правда, кому это будет интересно?
К тому ведь времени все деньги уже будут выделены и освоены…
если вы настолько пессимист или настолько не любите город, в котором живете — мне вас жаль. с моей точки зрения любое расширение культурной зоны в городе — это прекрасно, хоть больше людей начнут гулять вместо сидения дома
Судя по тому как у нас власть делает свои дела город и область должны возглавлять проктологи.
А в парках не судьба погулять? В Кремле опять же можно, это для тех кто любит пребывать в ограниченном стенами пространстве.
они и возглавляют
Привыкли свою задницу везти к самой двери.
да не епть, брось свой автомобиль за 2 квартала, возьми своих маленьких детей,
пожилую маму с женой….и через пол Тулы мин. 40 пешком к вожделенному месту, булки разомнете…..удовольствие через край у вас будет))
Парковкать машины на каждом шагу тоже не есть хорошо. Иногда все так заставлено, что с детьми особо и не погуляешь. Я уж молчу про то, сколько это удовольствие может занимать места на дороге. Полотно нужно использовать эффективно — чтобы движение было свободным
«Парковкать машины на каждом шагу тоже не есть хорошо. Иногда все так заставлено, что с детьми особо и не погуляешь.»
А разговор не о парковке в месте, где осуществляется отдых…..не надо передергивать. Разговор о удобной комфортной доставке людей к этому месту отдыха. В Москве на пример есть выделенные полосы для общественного транспорта, который минуя пробки едет, есть метро. В Туле Вы на чем собираетесь подъехать со всей семьей к месту отдыха? На автолайне, который так же, как стоит в пробках, но только в который не коляску ни запихнешь, и где ни ребенку, ни пожилому человеку не комфортно из за толкотни и духоты? И это должно по Вашему поднять настроение у людей и желание вновь пройти этот квест перед отдыхом?
Дело не в барстве, как тут пытаются представить, а в элементарном комфорте для граждан, который должен быть в 21 веке.
Абсолютно верно, дети и пожилая мама должны ходить пешком.
Обсуждение из серии «в огороде бузина, а в Киеве дядька»)).
Одни спрашивают, как с семьей с другого конца города комфортно людям добраться до места отдыха, а им отвечают — пешком идти))).
Разговор чиновников с электоратом)).
Как с семьей с другого конца города комфортно людям добраться до места отдыха?
Отвечаем:
На общественном транспорте.
Что, разве не вариант?
Для комфорта нужно жить в городе-миллионнике.
Ваше упрямство и глухота приведет только к одному: к малому посещению объекта, не слышьте людей дальше.
Что только люди на автомобилях приезжающие, будут гулять по набережной!
Деточка, не надо передергивать.
Расширение культурной зоны — дело хорошее.
Но мы в 21 веке живем, авто уже в каждой семье, поэтому парковка — такая же необходимая часть как и уличное освещение (например). Соответственно, и делать надо по стандартам 21 века а не 1920 года с одним автомобилем на весь город.
Потому как это планируется как место семейного отдыха — то есть супругов с детьми.
И переться с коляской за полгорода желающих немного.
Вы удивитесь, но далеко не в каждой семье города Тулы есть автомобиль. Пусть на дворе и 21 век, но многие предпочитают общественный транспорт, велосипед и пешие прогулки. Но если вам далеко ехать, тогда сидите дома и ждите взросления ваших малышей. А все потому, что делать парковку лишь из предположения что Вы сможете приехать на набережную один раз с коляской — глупо.
Нет.Они должны ездить везде ,где хотят. И как хотят
Много народу гуляет по Груздевской набережной на левом берегу Упы? 3-5 человек за 10 минут пройдут.
Для комфорта надо жить на хуторе, где сам себе хозяин!
Был бы у нас общественный транспорт в приоритете, а не в глубокой жопе, как сейчас!
Сразу оговорюсь — маршрутки за таковой не считаю — их место на окраинах, где транспорт большой вместимости не ходит!
Легко вы так от маршруток открестились)) Удобно) А то что маршрутки быстрее и компактнее любого неповоротливого ОТ? А то что без них бы город банально на работу не уехал? Об этом забыли? Думаете, просто так они стали основным видом общ транспорта в столицах?
В каких столицах маршрутки стали ОСНОВНЫМ видом транспорта? Только в столицах мухосранска!
Опять передергиваете.
Вопрос не в том, кто что предпочитает — вопрос в том, чтобы желающие приехать на авто имели возможность это сделать.
И в Тульский центральный парк и в зоны отдыха других городов очень многие приезжают на авто.
Те же туристы из других городов, которые на своих авто приезжают (под которых все во многом и делается) — они пешком пойдут или на велосипеде поедут?
Или, например, организация какого — нибудь городского праздника — даже аппаратуру, ограждения, палатки и прочее подвезти будет проблемно — припарковаться то негде.
Отдельный вопрос про визиты всяких «высокопоставленных» — они на Зареченском мосту парковаться будут, перекрывая его нафиг?
А что мне делать и где сидеть — я как-нибудь и без вас разберусь.
Но там ведь парковка ЕСТЬ!
Желающие приехать для прогулок (ПЕШИХ!) смогут оставить свой автомобиль на парковке возле тц «Макси». Все равно же пешком собирались ходить))))))))))))))))))))))
Я хочу обратится к бывшей женщине ****** Игоря Викторовича директора строительной фирмы , прошу Вас не обижайтесь на Игоря поймите кризис а он тратится на меня и таблетки не дешевые чтоб позаниматься сомной сексам