Войти   Регистрация

Российским самолётам — тульскую связь

«Октава» работает над новейшей облегченной авиационной гарнитурой

Создатели уже успели проанонсировать её малый вес и высокие показатели работы

Фото rostec.ru

На самолетах, выпускаемых предприятиями Объединенной авиастроительной корпорации, будут использованы новые авиагарнитуры, которые разрабатывают на тульском заводе «Октава». Конструкторы и инженеры трудятся над модификациями гарнитур, как для военной авиации, так и гражданской, сообщили в пресс-службе компании «Ростех».

Новые требования предъявлены после изменения требований к летной аппаратуре. В частности, гарнитура должна отвечать лучшим международным стандартам.

Опытные образцы облегченной гарнитуры в 1,5 раза легче своих предшественников и достигают всего 250-300 грамм. Важное обстоятельство: масса гарнитуры снижена без потери качества. Новинки обладают модернизированным телефонным капсюлем и хорошими шумозаглушками.

После прохождения системы обеспечения качества по ISO 9001 серия гарнитур ГНШ-А-24 получит полное соответствие Единым нормам летной годности гражданских транспортных самолетов.

По оценкам экспертов, современный российский рынок авиационных гарнитур достигает 360 млн рублей.

Ольга Мартынова, ИА «SM News»

10523800cookie-checkРоссийским самолётам — тульскую связь
 

Комментарии

  1. АватарNO COMMENT

    Самое главное — ISO9001! Пилоты всех стран прямо в очередь встанут за тульской гарнитурой — какая цена, каков КНИ, есть ли шумоподавление?

  2. Аватарха-ха

    Будут, оказывается, в «суперджете» и российские комплектующие. Аж гарнитура.

  3. АватарАноним

    За 2017г выпущено 31 машина.Чуть больше 20 летает.Какие и куда гарнитуры?

Comments are closed.