Войти   Регистрация

Налоговые льготы для состоятельных автомобилистов

О логике членов бывшей груздевской команды

Областная власть в течение многих лет сохраняет неразумные налоговые льготы для состоятельных автомобилистов и при этом не выполняет обязательства, предусмотренные федеральным законом об образовании, не финансируя обеспечение школьников рабочими тетрадями

Аналогичной машиной владеет председатель областного правительства Юрий Андрианов. Налогом не облагается?

В начале октября пресс-центр областного правительства объявил об очередном успехе региональной власти:

В рамках второго Московского финансового форума, проведенного Министерством финансов Российской Федерации, был представлен «Рейтинг эффективности региональной налоговой политики по итогам 2016 года».

Тульская область в рейтинге заняла 13-е место среди всех субъектов РФ, улучшив свои позиции на 2 пункта по сравнению с 2015 годом. Среди регионов ЦФО – наш регион на 3-м месте (после Москвы и Московской области)…

Разве не здорово? Если, конечно, это не очередное очковтирательство.

Попробуем разобраться.

Рейтинг эффективности региональной налоговой политики построен исходя из суммы баллов по шести выбранным параметрам налогообложения, которые устанавливали субъекты РФ на 2016 год:

Создатели рейтинга полагают, что субъекты РФ могли воспользоваться своими полномочиями в сфере налоговой политики и установить такие параметры налогообложения, которые могли оказать ощутимый эффект на доходы региона.

Одной из оцениваемых мер налоговой политики, за которую наша область получила максимальное количество баллов (что существенно повлияло на итоговый рейтинг), было:

Установление налоговой ставки по транспортному налогу на легковые автомобили с мощностью двигателя более 250 лошадиных сил.

Усиленное внимание к данной ставке объяснимо: повышение ставки приводит к повышению налоговых доходов субъекта. Наша область, как и ряд других регионов, получила 30 баллов за применение максимально возможной налоговой ставки (150 рублей/л.с.).

И действительно, более 5 лет в нашей области действует максимально возможная ставка  на легковые автомобили с мощностью двигателя более 250 л.с. (статья 5областного закона «О транспортном налоге»):

Это справедливо, если, конечно, в законе специально не оставлены лазейки, позволяющие состоятельным автовладельцам не платить большой транспортный налог.

К сожалению, после знакомства со статьей 8 областного закона «О транспортном налоге», в которой указаны все льготы по налогу, могут возникнуть обоснованные подозрения в недобросовестности «профессионалов» из областного правительства. Итак, согласно статье 8 областного закона полностью (вне зависимости от мощности двигателя) освобождены от уплаты налога:

— Герои Советского Союза, Герои Российской Федерации, граждане, награжденные орденом Славы трех степеней;

— Герои Социалистического Труда, граждане, награжденные орденом Трудовой Славы трех степеней;

— инвалиды всех категорий в отношении автомобилей легковых;

— ветераны боевых действий;

— ветераны Великой Отечественной войны и т.д.

Конечно, правильно, когда власть заботится о малоимущих гражданах, относится с уважением к заслугам ветеранов, давая им определенные льготы. Но разве справедливо при дефиците бюджета полностью освобождать от налога ветерана боевых действий или инвалида III группы, у которого достаточно средств для покупки дорогого автомобиля? К тому же наличие таких широких категорий льготников позволяют уходить из-под налогообложения и другим гражданам за счет регистрации автомобилей на льготников.

Сравним тульские льготы с льготами, которые предоставляют налогоплательщикам Москва и Московская область . Эти два субъекта РФ не только лидеры ЦФО по эффективности налоговой политики, они также заняли 1-е и 3-е места в итоговом рейтинге среди всех субъектов РФ.

В Московской области льготы предоставляются гораздо разумнее (статья 25 закона Московской области «О льготном налогообложении в Московской области»):

Герои СССР, Герои России, инвалиды I-II групп, инвалиды с детства, участники Великой Отечественной войны освобождаются от уплаты транспортного налога, но при условии, что владеют легковым автомобилем с мощностью двигателя до 150 л.с.

А инвалиды III группы и ветераны боевых действий имеют лишь 50% льготу, которая распространяется на легковые автомобили с мощностью двигателя до 150 л.с.

Даже Москва с гигантскими бюджетными доходами  не дает льготы на легковые автомобили с мощностью двигателя свыше 200 л.с.  (ч.5 ст.4 закона г. Москвы «О транспортном налоге»).

Так почему власти нашей вымирающей небогатой области позволяют себе так безрассудно отказываться от налоговых доходов?

Возможно, областные чиновники и депутаты сохраняют такие большие льготы, чтобы самим не платить транспортный налог.

Но неужели председатель областного правительства Ю. Андрианов не может из своей огромной ежемесячной зарплаты в несколько сотен тысяч рублей заплатить налог за свой BMW Х5?

И наш губернатор-Герой наверняка может заплатить несколько десятков тысяч рублей в областной бюджет за принадлежащий ему автомобиль ТОЙОТА ЛЭНД КРУЗЕР.

Еще один пример, который наглядно показывает бессистемность и аморальностьдействий областной власти:

Как известно, губернатор Дюмин фактически провалил распиаренную в прошлом году Программу, с которой шел на выборы: показатель по росту рождаемости за 2016 год не выполнен, а провал по 2017 году будет катастрофическим.

И это неудивительно. В нашей небогатой области сохраняются огромные социальные выплаты миллионерам, неразумные льготы по транспортному налогу состоятельным гражданам, из областного бюджета продолжается финансирование профессионального футбольного клуба. В то же время, несмотря на всю болтовню о поддержке семей с детьми, в Тульской области тарифы на проезд в ж/д транспорте для тульских детей в 5 с лишним раз выше, чем в большинстве других областей, в т.ч. чем в Московской области.

С бесплатными рабочими тетрадями для школьников такая же история. В Московской области отказались от бюджетной поддержки профессиональных футболистов и больше денег выделили школьникам на учебники и рабочие тетради. А в нашей области даже на Арсенал деньги из бюджета выделяют, а рабочие тетради школьникам вынуждены покупать родители. Хотя по Закону это обязан делать областной бюджет.

В той же Московской области льгота по транспортному налогу для многодетных семей(статья 26.8. закона МО о льготном налогообложении) распространяется на автомобили с мощностью двигателя до 250 л.с., что гораздо выше, чем для Героев России и других льготников (до 150 л.с.).  И это логично и справедливо, ведь многодетным семьям требуется транспорт большей вместимости.

Но у нашей областной власти особая «логика» и особые представления о справедливости.

В нашей области льгота для многодетных семей распространяется только на автомобили и автобусы с мощностью двигателя до 200 л.с., при этом, например, для ветеранов боевых действий, инвалидов вообще не установлено ограничений по мощности двигателя при получении льготы.

Не вызывает удивления, что ничего не предпринимала груздевская команда, более 4-х лет имитировавшая бурную деятельность, но ведь и пришедший в начале 2016 года новый губернатор со своими молодыми и, казалось бы, грамотными заместителями ничего не сделал для ограничения неразумных льгот на 2017 год.

Конечно, еще есть возможность принять до конца этого года необходимые изменения, чтобы хотя бы со следующего года применялись более справедливые льготы по транспортному налогу. Но маловероятно, что члены бывшей груздевской команды, переназначенные на высокие должности Дюминым, способны предложить разумные изменения по льготам.

Victor T
Оригинал материала

P.S. Губернатор Тульской области внес в Тульскую областную Думу проект изменений в Законе Тульской области «О транспортном налоге».

Среди предполагаемых изменений – освобождение от транспортного налога на легковой автомобиль родителей, опекунов и попечителей ребенка-инвалида, сообщили в пресс-службе правительства Тульской области.

Кроме того поступило предложение отменить льготы по транспортному налогу на автомобили стоимостью более 3 млн рублей, чтобы сократить вероятность уклонения от налогов путем регистрации автомобиля на налогоплательщиков, входящих в льготные категории.

ИА «Тульская пресса»

 

Комментарии

  1. .

    а дюмин ничего и не делает. главное с элитами не поссорится. на остальных насрать.

    1. ))))

      Скажи это Душакову с Мищенко ну или хотя бы Панфилову с Сурницыным, если, конечно, тебя пустят в камеру предварительного заключения))))

  2. мрэо гибдд

    блть у них машины не тульского учета. автор идиот, разобрался бы сначала. но видно очень хочется насрать в душу им

    1. неИДИОТУ

      Какая разница, где машина была зарегистрирована ГИБДД?

      Постановку на учет плательщиков транспортного налога налоговые органы производят самостоятельно, без участия гражданина, на основании сведений, которые поступают из ГИБДД. Постановка на налоговый учет осуществляется по местонахождению принадлежащего владельцу транспортного средства. Для автомобилей таким местонахождением считается место регистрации его собственника. Это следует из положений п. 2 ст. 11, п.1 и 5 ст. 83, п.4 ст. 85 НК РФ.
      Таким образом место регистрации автомобиля в органах ГИБДД значения не имеет. Расчет транспортного налога будет осуществляться по ставкам того региона, в котором зарегистрирован собственник.
      Подробнее на Правовед.ru: https://pravoved.ru/question/823559/

    2. А почему не у нас

      У Андрианова:
      Автомобиль легковой BMW Х 5 3.0, 2013 г.
      Автомобиль легковой Toyota Ленд Крузер 200, 2015 г.
      А в Тульской области Андрианов с 2011 года. Машины купил, уже занимая пост председателя правительства Тульской области. И не доверил тульской гибдд регистрацию?)))

  3. Поколению ПЕПСИ от старого Тимуровца

    Витя, сколько твоему дитяти не хватает на рабочую тетрадь? Я подкину. Только не неси пургу! Это я тебе как льготник по двум категориям (ветераны и инвалиды) говорю. От того, что с меня и таких как я возьмут транспортный налог, в области не прибавится бюджета, а вот у меня он убавится для меня значимо. А «власть имущие» как не платили ничего, так и не будут — другие лазейки найдут.

    1. Victor T

      Дедуль, понимаю, как непопулярно выглядят предложения по сокращению льгот. Но хамить-то зачем? Я с большим основанием могу Вам предложить не возмущаться ограничением льгот, а купить более скромный автомобиль, за который не надо платить транспортный налог. Разве в других регионах не такие заслуженные ветераны и инвалиды? Но у них льготы только на авто мощностью двигателя до 150 л.с.

      В тульских льготах справедливости мало. В статье я привел пример с многодетными семьями, которым льгота ограничена более существенно, чем в других регионах.

      Область не выполняет свои обязательства по бесплатному образованию. А обязательства она может выполнять в первую очередь за счет собираемых налогов. Но у нас много лет не собирают транспортный налог даже с тех, кто мог бы спокойно заплатить…

      1. Поколению ПЕПСИ от старого Тимуровца

        Во- первых, внучек, тебе никто не хамит. Я искренне читаю твои псевдоэкономические рассуждения пургой. А пурга это потому, что область не должна выполнять одних свои обязательства (в том числе по бесплатному образованию) за счет неисполнения обязательств других (перед ветеранами, инвалидами, многодетными и пр.)
        Не выход — отобрать у одних, чтобы дать другим. Перед инвалидами и ветеранами область тоже обязательств не держит: где бесплатное санаторно-курортное лечение, где бесплатные лекарства. Ведь я инвалидом не пьянке стал — я служил и воевал, да хорошо получал, купил дорогую машину. Но теперь ранения сказываются, дали инвалидность, стал пенсионером, доходы уже не те, но пока еще на плаву. И тут еще приходит Витя-Т и хочет от меня чего-то. Ну куда мне тебя послать, как сам думаешь?

        1. Victor T

          1. Не надо тыкать. И Тимурчиком или Тимочкой Вас никто не называет, так что потрудитесь обращаться более корректно.

          2. Мне от Вас ничего не надо. У меня претензии к власти, которая ведет необдуманную экономическую и социальную политику.

          3. Обязательства и льготы – это разные вещи. У государства нет обязательства освобождать ветеранов-владельцев дорогих машин от транспортного налога. А обязательства по бесплатному образованию – есть.

          4. Если область не выполняет какие-то обязательства (по бесплатным лекарствам, бесплатному санаторно-курортному лечению), то это и надо требовать. А не прикрываться тем, что если какие-то обязательства не выполняются, значит, не имеют право требовать транспортный налог с дорогих автомобилей.
          У нас в стране по исследованиям самые богатые получают гораздо больше льгот, другие категории, в т.ч. самые бедные. А в нашей области вообще перебор с извращенными льготами…

          1. Гена

            Виктор, а Лучин хотел с вами познакомиться. Удалось? Вы то не брезгуете с этим ушлепком сотрудничать?

            1. Victor T

              Пока не познакомились.
              О Лучине я знаю мало. На брифинге, на котором Лучин заявил об интересе к «делу о грантах», около Лучина сидел г-н Мигалин, который, как известно, рьяно и совершенно бескорыстно защищает Груздева. Так что возникает подозрение, что, может, эти борцы с коррупцией хотят не расследовать, а подтвердить отсутствие коррупции в выводе из областного бюджета 3,2 млрд.

          2. Поколению ПЕПСИ от старого Тимуровца

            1. А «дедуль» корректно было? И потом, мы не на теледебатах, надо быть по проще…
            2. Нет, у Вас претензии ко мне (в числе других льготников). Я же, как ветеран, не плачу транспортный налог. И еще у меня есть масса других налоговых льгот, законных.
            3. Есть такое обязательство. Закон «О ветеранах» Вам в помощь.
            4. Вас, Виктор беспокоит «в нашей области вообще перебор с извращенными льготами» потому, что у Вас их нет. И вам это обидно. А позвольте поинтересоваться а Вы их заслужили? Вы воевали? Имеете ранения? Вы инвалид? Вы многодетный отец? За что государство должно дать Вам льготу? А я свои льготы заслужил честно… И мне еще государство должно осталось. Я имею свой дом, хорошую машину, счет в банке — так я все это ЗАСЛУЖИЛ. Не просиживал штаны, не пробухивал заработанное, не лез в МММы и прочие лохотроны. И продолжаю вкалывать насколько здоровье позволяет. А чем похвастать можете Вы, Виктор, кроме желания забрать у меня мой достаток? Раскулачиванием хотите заняться?

            1. Поколению ПЕПСИ от старого Тимуровца

              И кстати, до присвоения статуса «ветеран» я исправно платил налоги, в том числе — и за дом, и за дорогую машину, как все.
              Я бы, Вас, Виктор понял, если бы Вы предложили «почистить» ряды от «липовых» льгоников, путем искоренения коррупции на МСЭК, где даже дворнику известна «такса» за инвалидность конкретной группы…

            2. Victor T

              1. На Вы меня больше устраивает:)

              2. Повторяю: у меня нет и не может быть к Вам претензий. Не сомневаюсь, Вы законно пользуетесь льготой по транспортному налогу. Но сам областной закон, который установил льготы на дорогие авто, несправедливый и экономически ущербный.

              3. Нет в ФЗ «О ветеранах» никаких обязательств государства по освобождению от налогов владельцев дорогих авто, даже очень заслуженных владельцев. Что подтверждают законы регионов, где более разбирающиеся в экономике власти давным-давно распространили льготирование только на недорогие автомобили.

              4. Вы можете, конечно, приписывать мне всякие низменные мотивы (обиду, зависть и т.п.), но я пишу про тульские экономические абсурды потому, что считаю это важным.
              Кстати, не только Вы, но и чиновники считают, что они уж точно заслужили свои льготы и блага. И даже те граждане, которые предпочитают не платить здесь налоги и выводить деньги в офшоры, уверены, что они-то уж и без того слишком много отдают государству…

              Жаль, но Вы не заметили, что в статье говорится о несправедливо маленьких льготах для многодетных семей. Так что не всё предлагается сократить, многодетным семьям, на мой взгляд, льготы следует увеличить.

              1. Поколению ПЕПСИ от старого Тимуровца

                1. Ок. Договорились.
                2. См. п.3.
                3. Закон «о ветеранах» освобождает носителя льготы от уплаты транспортного налога за один личный автомобиль ВНЕ ЗАВИСИМОСТИ ОТ ЕГО РЫНОСНОЙ СТОИМОСТИ. А Вы взываете к «справедливости» вопреки федеральному законодательству. Вот Ваша цитата » Но разве справедливо при дефиците бюджета полностью освобождать от налога ветерана боевых действий или инвалида III группы, у которого достаточно средств для покупки дорогого автомобиля?» Да, у меня было достаточно средств для покупки дорого авто, и есть по нему льгота. И что? Почему вы хотите у меня ее забрать?
                4. Виктор, еще раз повторюсь — Ваше предложение — не ново, оно идентично с идеей раскулачивания.

                1. Для VIKTOR T

                  Ваша статья — сплошная демагогия. У нас многие незнайки любят философствовать и поучать. А истина в том, что принятие решений о предоставлении налоговых льгот является коллегиальным, которые скрупулезно прорабатываются специалистами исполнительной и законодательной органов власти. Особенно принимается во внимание социальный фактор, не ухудшения положения определенной категории налогоплательщика. Нужно работать в правовом поле РФ.

                  1. Victor T

                    Вы выступили очень аргументированно:)
                    И простите за сравнение, но Ваши фантазии про то, как льготы «скрупулезно прорабатываются специалистами исполнительной и законодательной органов власти», очень напоминают ельцинский бред про 38 снайперов:
                    «Операция очень и очень тщательно подготовлена; скажем, если 38 снайперов, то каждому снайперу определена цель, и он всё время видит эту цель. Она — цель — перемещается, и он глазами, так сказать, перемещается, постоянно, постоянно, вот таким образом…».

                    Ваши «специалисты», судя по ответам министерства соцзащиты на правительственном форуме, не знают даже, как сделать сравнительный анализ. Насладитесь диалогом с Вашими «специалистами»:
                    https://forum.tularegion.ru/index.php?/topic/4250-sotcialnaia-podderzhka-nuzhnee-bogatym/?p=90793

                2. Victor T

                  3. Зачем обманываете? В ФЗ «О ветеранах» вообще не упоминаются льготы по налогам.
                  Меры социальной поддержки ветеранов боевых действий перечислены в ст.16 Закона.
                  http://www.consultant.ru/document/cons_doc_LAW_5490/b0d793e46a33abc42082f106cd84e97d4dbba03f/

                  4. Совсем некорректно уравнивать взимание транспортного налога размером в несколько % от стоимости автомобиля и раскулачивание, когда у людей зачастую отбирали всё, даже одежду и детские игрушки.

                  1. Поколению ПЕПСИ от старого Тимуровца

                    Никого я не обманываю. Просто в прежних редакциях эта льгота была, сейчас она отдана на откуп местной региональной власти, и такие как Вы, Виктор, продолжаете «отщипывать» от списка льгот по кусочку все больше и больше. Чего вы добиться хотите? Ну лишат меня всех льгот и что тогда? Вы считаете, что я по прежнему буду ратовать за службу? Ну уж нет!!! То у меня был стимул, что государство мне благодарно за мой ратный труд и лишения, и предоставляет мне льготы. А если стимула нет, то ради чего??? Ради того, чтобы Вы и Вам подобные новоиспеченные «раскулачиватели», ни крови ни пота окопных не видевшие, заглядывали в мой карман? Ну уж нет, спасибо. Мне проще профессионально, как учили, свернуть Вам голову, набитую идеями не заработать, а «отобрать и поделить». Повоюйте с моё и тогда решайте, достойные или недостойные у ВБД льготы. Мы и так из каждой двери, куда не обратишься за положенной льготой (не только на транспорт) слышим — «за что вам льготу? мы вас туда не посылали!!!» Не мною сказано: «Народ, не желающий кормить свою армию, вскоре будет вынужден кормить чужую». — Так сказал Наполеон Бонапарт.

                    1. Victor T

                      Опять Вы обманываете(
                      И в прежних редакциях ФЗ «О ветеранах» не было этой льготы для ветеранов боевых действий.
                      Вот Вам ссылка на первую редакцию ФЗ:
                      https://rg.ru/1995/01/25/zakon-dok.html

                      А впредь, если захотите дискутировать честно, прошу обойтись без передергиваний и хвастовства про свои заслуги. Я вижу вокруг много людей, которые сделали для Родины гораздо больше многих, а живут плохо. В т.ч. из-за того, что в стране и области вакханалия с льготами, которая не стимулирует к честной работе и справедливому перераспределению собранных государством доходов.

                      Если регион много лет раздает некоторым ветеранам льготы по транспортному налогу на дорогие авто по несколько десятков тысяч рублей, то уж честнее было бы дать всем ветеранам такую денежную выплату вне зависимости от наличия дорогого автомобиля.
                      Но на всех ветеранов денег нет, льготы только для состоятельных ветеранов;)

                    2. Поколению ПЕПСИ от старого Тимуровца

                      Для Виктора Т
                      Ссылки для дискуссии закончились, поэтому см. ответ в самом низу страницы

  4. Аноним

    «неразумные льготы…». Разум сейчас не нужен. Им стараются не пользоваться. Чревато психическими расстройствами.

  5. Туляк

    А сколько тысяч человек у нас еще формально прописаны в чернобыльской зоне, а живут в Туле и других ,,чистых» районах Тульской области? Ведь у них тоже льготы по налогам имеются.

  6. Туляк

    Богатые люди богаты в том числе и потому, что они СЧИТАЮТ СВОИ ДЕНЬГИ, и вполне разумно полагают, что платить 25-30 тысяч налога за свое авто неразумно. Поэтому они и ищут и находят лазейки.

  7. Гость

    Автор считает что налог на автомобиль типа Волга в 855 рублей в год, это правильно? Может стоит и на такую категорию повысить немного?

  8. Victor T

    Я не критикую сами ставки налога на легковые автомобили и не предлагаю их изменить. Тем более, если увеличивать ставки и оставлять такие обширные льготы, то это будет лишь подталкивать граждан к уклонению от налога счет регистрации автомобилей на льготников.

    Я критикую льготы, которые не только несправедливы, но и неэффективны…

    1. Поколению ПЕПСИ от старого Тимуровца

      Льготы справедливы. А вот их назначение «по блату» и «за деньги» как раз не справедливо. Не справедливо, что одинаковая льгота и у меня, и у штабиста, который даже не на одной «зачистке» (не говоря о многодневных операциях) не был. Не справедливо, когда ампутанта несколько лет подряд гоняют подтверждать группу инвалидности (как будто ампутированная конечность у него заново может вырасти), а пышущий здоровьем бодрячек, «занесший» на МСЭК 150 тыс. «деревянных», получает пожизненно 2-ю группу инвалидности. Вот с чем бороться надо…

  9. Поколению ПЕПСИ от старого Тимуровца

    Уважаемый Виктор Т! Не надо меня уличать в обмане, я готов сам признаться в том, что искренне верил в том, что в эта норма есть в ФЗ «О ветеранах». Получается — заблуждался. Полностью признаю за вами Вашу правоту и благодарю, что помогли «разобраться» в вопросе. Вот уж точно — в споре рождается истина.
    Но!!!!
    Сути дела это не меняет. Предлагаемая вами схема («то уж честнее было бы дать всем ветеранам такую денежную выплату вне зависимости от наличия дорогого автомобиля») уже имела место в виде монетизации части льгот (например, на лекарства) и себя не оправдала.
    И почему Вы считаете, что лучше сначала давать деньги ВБД в виде денежной выплаты, а потом взимать их обратно в виде налога? Зачем деньги гонять туда-сюда? Есть желание, кроме налоговой, загрузить дополнительной работой ПФР, СЗ, казначейство? Вот они спасибо-то скажут…
    Суть несправедливости — не в наличии льгот у граждан, кому они положены, а назначение льгот гражданам, ЗАКОННОГО права на льготы не имеющим.
    И последнее. Где это я говорил о своих заслугах? Где это я хвастал?

    1. Victor T

      Уважаемый Старый Тимуровец!
      1. Спасибо, за пояснение, что это было добросовестное заблуждение, а не умышленный обман.

      2. У меня так написано:
      «Если регион много лет раздает некоторым ветеранам льготы по транспортному налогу на дорогие авто по несколько десятков тысяч рублей, то уж честнее было бы дать всем ветеранам такую денежную выплату вне зависимости от наличия дорогого автомобиля.»
      Это не совсем тот вариант, который я предлагаю. Но если выбирать только из двух альтернатив, то денежные выплаты ВСЕМ ветеранам, несомненно, справедливее, чем нынешние льготы по транспортному налогу.

      3. Я уже как-то писал, что, выполняя общественные обязанности, побывал в нескольких квартирах, где проживают одинокие пожилые инвалиды. Живут бедно и, хотя передвигаются с большим трудом, не могут себе позволить даже радиотелефон. Вынуждены кое-как добираться до телефонного аппарата, чтобы позвонить или ответить.

      В то же время некоторым состоятельным инвалидам, ветеранам наша область «прощает» транспортный налог в десятки тысяч рублей. А в гораздо более богатой Москве почему-то не раздают инвалидам и ветеранам таких огромных льгот по транспортному налогу. При этом Москва обеспечивает гораздо более достойный уровень жизни для всех инвалидов и ветеранов.

      И я за то, чтобы социальные пособия, льготы социально незащищенным группам населения распределялись справедливо, доставались бы действительно НУЖДАЮЩИМСЯ. А освобождать от уплаты транспортного налога владельцев дорогих автомобилей вообще аморально, но совсем неудивительно, что это много лет происходит в нашей вымирающей области.

      4. Понимаю, несправедливо, что наряду с действительно заслуженными ветеранами льготы получают и совершенно недостойные люди. Но как их отсеять, если в стране такая коррупция?
      Тем более, когда неразумные льготы подталкивают граждан к обману…

      1. Поколению ПЕПСИ от старого Тимуровца

        2. Я не экономист, я солдат, поэтому разница мне не понятна. Можно как-то «на пальцах» объяснить, в чем преимущество для ВБД? С денежной выплатой на лекарства не получилось — фиксированная сумма очень быстро отстала от стремительно растущих цен на лекарства. Так же, по моему мнению будет и с «монетизированным» транспортным налогом.
        3. То, что эти конкретные люди живут бедно — прискорбно. Но данный пример не корректен. Мы говорим о конкретно ВБД, или о бедняках всей страны?
        От того, что заберут очередную льготу у ВБД эти старички не станут жить лучше, просто ВБД станут жить хуже… Где гарантированная пенсия этих стариков, где социальная поддержка инвалидов (Вы же пишите — они инвалиды)?
        4. На мой взгляд, не бывает неразумных льгот. Льгота — по сути дар, вознаграждение, признание заслуг носителя льготы, гражданская милость. Милость не бывает неразумной (не путать с милостыней — испрашиваемым подаянием. Понятия близкие, но суть разная, для меня принципиальная — милость приму с благодарностью, милостыню просить не стану).
        И не льготы подталкивают граждан к обману — не будет льгот, найдут другой способ наживы. А по вашему получается, что воров не будет, если нечего будет украсть.

        1. Victor T

          2. Утверждаете, что Вы не экономист, но мои рассуждения назвали псевдоэкономическими:)

          Повторюсь, я за то, чтобы распространить льготы, как, например, в Московской области, только на автомобили мощностью до 150 л.с.
          Но если рассматривать лишь 2 альтернативы (денежные выплаты ВСЕМ ветеранам или нынешние льготы по транспортному налогу):

          Налоги – главный источник доходов бюджета. Собранные доходы расходуются в т.ч. на социальную поддержку ветеранов и инвалидов. А льготы по налогам уменьшают доходы, следовательно, не дают возможности произвести все нужные расходы.

          По сути льготы по транспортному налогу на дорогие авто – это денежные выплаты из бюджета по несколько десятков тысяч рублей отдельным ветеранам и инвалидам. Но почему бюджет фактически платит только некоторым, причем совсем не бедным ветеранам и инвалидам? Разве боевые заслуги ветеранов как-то коррелируются с наличием у них дорогих машин?
          Поэтому в случае двух рассматриваемых альтернатив более справедливо вместо льгот по налогу выплачивать всем ветеранам одинаковые суммы: кто-то на них оплатит транспортный налог, кто-то использует их на другие нужды.

          3. Инвалиды так же, как и ветераны (эти группы частично пересекаются), финансируются из бюджета. Меньше налогов собирает бюджет — меньше его возможности по социальной поддержке.
          Да, возможно, что власть ограничит льготы, будет собирать больше доходов, но при этом не будет увеличивать социальные расходы, а поднимет, например, зарплаты чиновникам. И всё же, при прочих равных условиях безответственное поведение больше присуще именно той власти, которая сохраняет неразумные льготы.

          1. Поколению ПЕПСИ от старого Тимуровца

            2. Не сможет это нормально работать. И вот пример — почему. У моего однополчанина авто Mitsubishi Pajero (II Рестайлинг) 1999 г. выпуска, мы на нем на рыбалку и охоту ездим. Стоимость на рынке такого авто — в районе 300 тыс.руб. И если следовать вашему предложению, то однополчанин будет лишен льготы. поскольку мощность двигателя его авто — 250 л.с. Согласитесь — несправедливо, поскольку кто-то может купить малосильную купэ-кабриолет (ей и не надо свыше 150, она и так «пуляет») машиненку стоимостью около 2 лямов и не заплатить налог, являясь льготником. То есть критерий «мощность» не работает.
            3. На мой взгляд, социально направленное государство прежде всего снижает налоговое бремя своих граждан, а Вы из-за нескольких мошенников, получивших льготу, скорее всего, незаконно, пытаетесь обложить налогом честно отдавших долг граждан. Такова суть Вашего предложения, как ни крути. Не проще ли ужесточить порядок выдачи льготы, чтобы отсеять прихлебателей?

            1. Victor T

              2. Согласен с тем, что после многолетнего абсурда с льготами в нашей области очень трудно предложить изменения, которые были бы для всех справедливыми.
              Понятно, что часть льготников не стала бы покупать подержанные недорогие, но мощные автомобили, если бы знали о том, что должны будут платить за них большой транспортный налог.
              Как возможный вариант: если вводить по льготам ограничение по мощности, то предусмотреть для льготных категорий на несколько лет освобождение от налога для автомобилей старше, например, 15 лет вне зависимости от мощности.

              3. Так Вы – либерал, если выступаете за снижение налогов?:)
              Но не бывает, чтобы и государство было социальным, и налоги были низкими.

              Когда речь идет о социальном государстве, то такое государство вынуждено поддерживать высокие налоги. Чтобы было что перераспределять от богатых к бедным.
              Обычно государства Северной Европы относят к социальным, и у них доля налогов к ВВП очень значительная, выше 40%. Вот данные за 2013 год:
              https://cdnimg.rg.ru/pril/article/106/14/58/2.jpg

        2. Victor T

          4. На мой взгляд, Вы упускаете, что социальные льготы вводятся с целью СОЦИАЛЬНОЙ ПОДДЕРЖКИ. А меры социальной поддержки должны обеспечивать условия для достойной жизни ветеранов и других социально незащищенных слоев общества, но не более…

          Один пример: для УЧАСТНИКОВ Великой Отечественной войны Федеральный закон «О ветеранах» в качестве меры социальной поддержки предусматривает компенсацию расходов на оплату коммунальных услуг в размере 50 процентов, причем НЕ БОЛЕЕ НОРМАТИВОВ ПОТРЕБЛЕНИЯ.
          Казалось бы, неужели наше небедное нефтяное государство не может участникам страшной войны, спасшим нашу Родину, оплачивать какую-то воду, не ограничиваясь нормативами?
          Но нет, даже льготы по оплате коммунальных услуг ограничены нормативами, так почему наша небогатая область должна «прощать» транспортный налог на дорогие авто?

          1. Поколению ПЕПСИ от старого Тимуровца

            По первому обзацу: Простите покорнейше, коллега, но почему вдруг льгота по транспортному налогу попала у Вас в список льгот социальной поддержки? Теперь я предложу Вам подучиться, ну скажем здесь https://studopedia.ru/7_106339_ponyatie-i-vidi-lgot-po-sisteme-sotsialnogo-obespecheniya.html.

            По последнему: Что значит — «дорогое авто»? Для некоторых и жигули — недоступная роскошь.

            1. Victor T

              Не понимаю, что Вас так смущает «социальная поддержка»? В преамбуле ФЗ «О ветеранах», который Вы несколько раз упоминали, говорится о правовых гарантиях СОЦИАЛЬНОЙ ЗАЩИТЫ ветеранов в Российской Федерации в целях создания условий, обеспечивающих им достойную жизнь…

              В НПА можно встретить такое словосочетание «меры социальной защиты (поддержки)»…
              К сожалению, нет возможности привести слова областных депутатов и представителей областной власти, когда принималось решение по льготам по транспортному налогу. Наверняка они говорили именно о социальной защите (поддержке).

              Теперь конкретно о категориях льготников.
              Категория «инвалиды»: льготу может получить любой инвалид. Даже если гражданин по пьяни стал инвалидом, даже если он по пьяни совершил ДТП, сам стал инвалидом и убил невинных граждан.
              Для получения льготы по транспортному налогу областной законодатель никак не разделяет инвалидов по наличию или отсутствию заслуг. В такой ситуации абсурдно давать льготы на дорогие авто.

              По ветеранам боевых действий немного сложнее: законодатель считает, что эта категория нуждается в дополнительной социальной защите, но, кроме того, здесь должны еще учитываться заслуги данной категории ветеранов по сравнению, например, с ветеранами труда.
              Но, опять же, на мой взгляд, неправильно было давать ВБД льготы без ограничений. Я привел примеры других регионов, где льготы ВБД ограничены, причем ограничены более жестко, чем для многодетных семей. И эти регионы являются гораздо более благополучными по сравнению с нашей областью в плане бюджетных доходов…

              Дорогое авто? Например, как на фото к статье:)

              1. Поколению ПЕПСИ от старого Тимуровца

                Короче, коллега, мы оба понимаем, что вопрос, поднятый Вами в статье, имеет неоднозначное и непростое решение. Я признаю, что в статье злободневно поднят вопрос о несправедливости распределения льгот на транспортный налог, но решение, предложенное Вами — спорно, по крайней мере — для меня. Н а этом предлагаю закончить. Приятно было подискутировать.

  10. алексей

    вообще налог не справедливый.Так например доставшаяся по наследству Волга Газ 3102 98 года выпуска с мощностью двигателя 150 л.с стоимостью на сегодня 20-40 тыр будет облагаться налогом точно таким же 7500руб как новенький LEXUS ES VI 2.0AT c мощностью двигателя так же 150 л. стоимостью в 2.2 ляма. В америке вообще моторы 150- 250 л.с и объемом 4-6 литров в порядке вещей

    1. Victor T

      Налоговая ставка для автомобилей с мощность двигателя до 150 л.с. включительно составляет 25,4 руб. Для 150 л.с. получается налог 3810 руб.
      Но если мощность двигателя хотя бы немного больше 150 л.с., ставка вырастает почти в 2 раза…

Добавить комментарий