Войти   Регистрация

«Полностью исправных троллейбусов в ТТУ нет»

Когда у водителя накипело

Тем, кто задумывается о выборе профессии…

Желающие вставать в 3, 4 утра ехать в холодной дежурке на работу, выслушивать от диспетчера какие вы «хорошие»…

Далее, если вам даст диспетчер неисправный по каким-либо не зависящим от вас причинам троллейбус, вы выслушаете от мастера какие вы «хорошие», и чему вас только учили (а ведь все это нервы). Если повезет, вам дадут исправный в некотором роде троллейбус (полностью исправных троллейбусов в ТТУ нет).

Далее вы подъезжаете к контролю утечки тока, там вас встречает наставник(ца) и просит слезно выйти с выходного (взять подработку) в связи с тем, что водителей катастрофически не хватает, если вы ему (ей) отказываете, то автоматически попадаете в список кандидатов на лишение премии или на резев в следующую смену.

Далее вы выезжаете работать в город, взяв предварительно с собой валидатор и билеты. Помимо недовольных пассажиров к вам может зайти контроль так называемые ревизоры (бывшие кондуктора, которых ГЛАВНЫЙ БАРОН СЛИЛ ЗА НЕНАДОБНОСТЬЮ), они помимо вы***на и смешков над водителем могут тусануть из кармана левых билетов пару (термин «левые билеты» вам объяснят, когда вы подпишите контракт на добровольное рабство). И тогда на водителя накатают телегу, т.е составят акт и пригласят на дисциплинарную комиссию к мужичку с палочкой который вас даже слушать не станет, как получилось то, что вам тусанули 2 билета (40 рублей). Мужичок с палочкой вам назначит штраф из четырех цифр 10, 25, 50, 100 — это %, которые у вас вычтут из вашей премии по итогам месяца.

Уважаемые коллеги и будущие водители троллейбусов, продолжение читайте в следующих выпусках статей!

Сергей Богрянцев, Черный Список Тула

10407950cookie-check«Полностью исправных троллейбусов в ТТУ нет»
 

Комментарии

  1. Аватарпессимист

    Я предполагаю, у нас не только с общественным транспортом так.

  2. Аватарчоткий

    Чет как-то стремно теперь в троллейбус садиться.

  3. АватарМурка

    Видимо из-за нехватки кадров и набирают у нас водителей автобусов и троллейбусов, пересевших с маршрутки. Теперь нормой для крупного рогатого, и не только, транспорта проезд на красный, втираться между рядами, не пропускать пешеходов, подрезать другие ТС, и поворачивать из правого ряда налево.

  4. Аватартроллейбус рУлит

    Ну не знаю, по работе часто езжу на троллейбусах, никогда неприятных ситуаций не возникало. гораздо лучше чуркестанских лайнов

  5. Аватарбред какой-то

    ни чего подобного!!!! любой кто хоть как-то работал в транспорте скажет, что каждую машину смотрят перед выездом. тем более троллейбусы сейчас новые, у них автоматика, с поломкой, слышал, даже не тронутся
    А автор по ходу затаил зла на кого-то
    сам работать не смог, теперь грязью поливает

  6. АватарРеальность

    Новых троллейбусов — 16, относительно новых, белорусских, 6.
    Белорусские очень сложны и дороги в обслуживании и требуют запчасти очень даже регулярно.
    Остальные — хлам, поддерживаемый остатками нормального коллектива депо.
    В настоящее время основная задача руководства, это не увеличение пассажиропотока и, тем более, не
    безопасность пассажиров, а экономия. экономить же в настоящих условиях можно только на фонде оплаты труда.
    Московский подарок с барского плеча, похоже не ко двору — глубокое б/у.

  7. АватарРеальная реальность

    Тролз с автономкой — 16 (2014 года), белорусов — 10 (2012), тролзы московские — 25 (2012-2013), лиазы — 38 (2006-2012) все в норме.

  8. АватарОбиженному

    Автора явно за косяки поперли, вот он теперь плачет и всякую ересть несет. Нытик. Все тралики проходят ежедневный осмотр перед выездом на линию. Надо было работать нормально. Ну нытикам этого не дано, они лучше будут касячить, а потом чернуху писать

  9. АватарМихаил

    Сьезди в Калугу. Вот там полный атас. В Туле все просто хорошо — свежие троллейбусы, чистые и аккуратные. Урод пишет какой-то. Выгнали наверное из предприятия

  10. АватарАвтору поста

    Автор вот я например работаю водителем троллейбуса,меня всё устраивает,просто ты косячил и тебя выгнали а потом ты решил поплакатся..мб, тебе не кому плакатся и ты решил поплакатся во сми???

  11. Аватарgirlanopn

    Автору поста
    21.12.2016 at 16:04
    Автор вот я например работаю водителем троллейбуса,меня всё устраивает,просто ты косячил и тебя выгнали а потом ты решил поплакатся..мб, тебе не кому плакатся и ты решил поплакатся во сми???
    ============================================
    да я кстате тоже там работала но я от туда уволилась с связи жизненной позиции,я просто переехала в другой город,и в ТТУ по сравнению с Подольском вообще цветочки, я там отработала пару месяцев и плюнула….

  12. АватарLinda63rus

    хм мой муж работает до сих пор,и не жалуется,ему хорошо платят,и как он мне говорил «МУП-ТГЭТ» тогда были одно старьё.
    щас он доволен своей профессией ему дали хорошую машину,сменили парк на новые машины, он следит за ней потому-что говорит это моё рабочее место! в общем я не знаю, друзья мужа то же никогда не жаловались. Видимо автор сам не хотел работать как положенно,работа есть работа!

  13. Аватарнаблюдательный

    что-то положительные комменты прямо один за одним за короткое время, что-то тут нечисто

  14. АватарХе-хе

    А гадость, написанная Сергеем Богрянцевым, у тебя сомнений не вызывает?

  15. АватарТН

    Хороший транспорт был закуплен только при ГВС. Новые удобные автобусы, троллейбусы и трамваи Тула увидела только при нем. Еще с советских времен и далее туляки были приучены к рухляди, передаваемой из столицы. К надлежащей культуре ремонта нового транспорта, эксплуатируемого в жестких условиях внутригородских перевозок, ремперсонал и руководители не приучены. Но и что такое ВОДИТЕЛЬ на общественном транспорте, мы тоже хорошо знаем- любители собирать плату в карман еще те! В былые времена не раз видел парнишку, днем ездившего «маршрутке» кассиром, а вечерком и в выходные-«кондуктором» в муниципальном автобусе.

  16. АватарМихаил

    Вообще-то нас в депо за это на дисциплинарную вызывают. Ты наверное с лайнщиками попутал

  17. АватарМихаил

    Ты наверное с лайнщиками попутал. С нас за нарушения спрашивают в извращенной форме. Дерут нас за это. Права у нас одни. Нам это не нужно, гаденыш

  18. Аватарнадежда

    а расскажи всем за что тебя уволили

  19. АватарПетя

    Езжу на Московском троллейбусе. Техника суппер. Комфортная и теплая. Пассажиры тащаться. Да все у нас нормально. Урод написал, народ гудит.

  20. АватарПетя

    Не понимаю как вообще этого урода можно слушать. Отработал без году неделя, а обгадил всех нормальных мужиков. Полное вранье накатал. Чудак на букву М….

  21. АватарВладимир

    Ну хз у нас в депо помойму самым старым машинам 5 лет, для троллейбуса это фигня.

  22. АватарХа-ха

    Интересно, а приказ Симакович издал официальный вести борьбу на информационном фронте или по неофициальным каналам указивка доведена ;)?
    Забавно все это читать при резком снижении выпуска троллейбусов на линию в последние год-два, когда, по мнению некоторых и появился отличный транспорт

  23. Аватар?

    Объясни, а при чём здесь ГВС?
    Транспорт, и троллейбусы в т.ч. МУНИЦИПАЛЬНЫЙ!
    Тогда пой асану Авилову.

  24. Аватарзиу-9

    сколько лет нет тту и сколько лет там не работает автор?

Comments are closed.